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能跑420公里 荣威Ei5补贴后售12.88万起

汽车消费网
2019-01-02

  [新车上市]1月2日,上汽荣威全新纯电动休旅车——荣威Ei5正式上市,相比老款,新车型综合续航里程增至420公里,并针对细节和配置进行升级,全系有舒适版、豪华版、智联旗舰版、智联至尊版共四款车型可选,补贴后售12.88-15.88万元。具体售价信息参看下表:

荣威Ei5 售价信息
车型补贴后售价(万元)
舒适版12.88
豪华版13.88
智联旗舰版14.88
智联至尊版15.88
中国汽车消费网制表

  ●新车亮点:

  续航升级:综合续航里程增至420km,最大续航可达570km;

  设计升级:配备箭翎C位大灯;

  配置升级:新增多项安全配置和实用配置。

  ●新车介绍:

  Ei5定位为纯电动休旅车,新车前脸设计采用品牌家族式设计理念,倒梯形的格栅和大灯组融为一体,整个前脸轮廓与i5、ei6相似,视觉效果很精致,作为改款车,新车配备了更新潮的箭翎C位大灯,颜值更胜一筹。侧面看,旅行车的造型修长而个性,腰线和尾部线条的勾勒沉稳而克制,车窗上下沿均采用镀铬条装饰。

  尺寸方面,新车长宽高分别为4544/1818/1509mm(含行李架1532mm),轴距2665mm。从尾部看,新车尾部采用全新的字母式品牌LOGO,两侧灯组以镀铬装饰条贯通起来,并采用黑色装饰条包围,下方则舍弃了传统燃油车的排气口设计。

  在配置方面,Ei5新增了LDW车道偏离辅助系统、AEB自动紧急刹 车系统、FCW前方碰撞预警系统、SAS车速辅助系统、大灯远近光自动切换等多项智能安全配置,还升级了4个USB接口和无骨雨刷等人性化配置。智能互联方面,全新荣威Ei5将提供互联娱乐行车系统和互联网汽车智能系统2.0-基于AliOS的斑马智行解决方案两种互联系统供消费者选择。

  内饰风格上,荣威Ei5基本沿用了荣威旗下燃油车的设计风格,并采用了旋钮式换挡机构,同时上方的三个物理按键可分别调节驾驶模式、动能回收系统和电池。仪表盘采用大尺寸屏幕与机械仪表相组合,中控方向设计有大尺寸屏幕。

  动力方面,荣威Ei5继续搭载一台最大功率为115马力的驱动电机,并针对电池组及其管理系统进行升级。新车采用宁德时代高技术电池,搭配上汽BMS电池管理软件,加上智能热泵空调和iBooster智能电控制动系统,使得综合续航里程增至420km,最大续航可达570km。另外,在快充模式下,新车可在40分钟内从0充至80%电量的。

  ●编辑点评:

  此次推出的荣威Ei5主要在续航方面进行升级,全新BMS电池管理系统加上热泵空调使得新车即使面对极寒天气,电池组也可以在适宜温度范围内工作,从而最大限度缓解冬季亏电问题。此外,更丰富的配置和更亮眼的外观也加分不少,对年轻消费者来说,Ei5无疑是零油耗绿色出行的最优选之一。


相关车型
荣威Ei5
13.08-16.11 万元(厂商指导价)
上汽集团新能源/紧凑型车