实打实的耿直boy 试驾2018款艾瑞泽5e 450

原创 中国汽车消费网 2018-12-03 责任编辑:胡昊青 向编辑提问

  如果说评价一台显示器优劣的核心基础指标是分辨率、评价手表的是准时率,那么对于一台纯电车型来说,它的核心基础指标显然就是续航里程。毕竟续航里程越长便越具实用性,产品力也就越强,反之即便其它方面做得再好,只要续航里程不过关,那也是本末倒置。因此目前各家车企无不用尽洪荒之力来提升旗下新能源产品的续航里程,比如今天试驾的主角2018款奇瑞艾瑞泽5e 450,其NEDC综合续航便由17款车型的351km提升至了401km,60km/h等速工况下的最大续航里程更达到了500km。当然除了续航里程之外,它在人机交互等方面也都做了相应升级,下面就让我们一起来体验一下它的这些具体变化。

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报价:21.28~23.28 万元

级别:紧凑型车

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