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实打实的耿直boy 试驾2018款艾瑞泽5e 450

汽车消费网
2018-12-03

  道路试驾:

  动力方面,采用的是永磁同步电机与单一速比变速器的组合,最大功率90kW(122Ps),峰值扭矩250N·m,官方数据0-50km/h加速为4.8s,最高时速152km/h。另外,电池采用了高能量密度的三元锂离子电池,容量53.6kWh,最大续航里程500km,综合续航(NEDC)里程达401km;同时,该电池组还配备了先进的电池温控技术,可确保车辆在-20℃到50℃的环境下均能正常行驶。

  总结:

  众所周知,目前市面上不少新能源产品在标注续航里程时往往会出现“言过其实”的现象,以此来制造噱头,套路消费者。而艾瑞泽5e 450非但没有夸大自己续航能力,甚至还非常谨慎地标低了一点(至少从此次的试驾测试结果来看便是如此),如此实打实,不得不说奇瑞新能源你确实是个真诚的耿直boy。

  轻松破400km的NEDC续航里程、良好的行驶质感以及智能交互系统的升级,共同构成了艾瑞泽5e 450出色的产品竞争力;再配合上补贴后10.98-12.98万的亲民售价,以及各地新能源牌照、免税等相关配套政策的加持,着实让我们对其之后的市场表现充满了期待。

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