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科技提升豪华 荣威RX8灯组与大7座深度解析

汽车消费网
2018-04-13

  旗舰品质座椅 提供舒适享受

  此次在参观大灯的同时,也参观了荣威RX8的座椅设计场地,同样在细节上打造出豪华车级别水准。如首先在座椅结构方面,由国际知名供应商提供的一流水准高强度骨架平台,大量应用高强度钢,兼顾强度与轻量化。同时超过40种标准考核,全方位保证座椅强度刚度;EPP、防下潜,防内凸,椅背板等设计,全方位保护乘员安全;通过极限高低温、高低速碰撞及点爆及吸能验证,任何意外情况均能应对。

  而在座椅寿命方面,通过选取国际知名供应商进行合作设计,按照至少10年10万公里标准要求,上万乃至数十万次反复测试,各种环境下面料耐磨、抗污;发泡饱满,抗塌;整椅机构功能保障;从材料、零件到整椅,每个环节层层把关,保证座椅经久如新。

  另外选材方面,座椅材质来自于BBA长期供应商德国百年品牌Bader,选用纯正北美进口头层小公牛皮,通过6轮材料样板调整和包覆验证,历经36道严苛工序,平衡了柔软触感及细腻纹理,展现其奢侈级的品质。座椅bolster区域采用香奈儿菱形绗缝工艺,细腻的纹理带来了西式宫廷韵味,与同级别普通打孔相比更显豪华。座椅还通过了6000次进出模拟,150000次颠簸试验,保证奢侈品质经久不衰,让消费者坐享奢侈。

  当然诸如一些人性化配置,如通过互联网可以远程控制座椅通风加热功能,让前排乘客无论冬夏,都能拥有舒适的乘坐温度。此外,荣威RX8还配备了二排座椅加热,让家人出行也可享受同样的舒适体验。

  为保证座椅达到豪华的舒适享受,还历经了10万公里道路试验,1600小时材料寿命及老化试验,近20次整车及座椅碰撞试验,海拉尔-40℃、海南40℃极端气候考验,183项座椅子系统试验,20万次座椅使用及摩擦工况,1.2万次座椅上下车挤压工况,为用户带来全方位的尊享座椅体验。

  全文总结:

  一款具有匠心的产品绝不是趋于表面,细节才能显“真功”。通过此次灯组与大7座解析活动来看,荣威RX8展现了极高的设计、用料和工艺水准,完全有了媲美豪华品牌的实力。这些“黑科技”在日常生活中,时时刻刻为车主带来便捷舒适以及安全的行车保障,因此不负担当“旗舰”车型的定位。再考虑到此前成功挑战32度极限雪坡的强悍实力,荣威RX8的综合价值不输30万级别车型,勘称自主SUV中的“大哥大”。

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16.88-22.88 万元(厂商指导价)
上汽集团/ 中大型车