给生活加点料试驾明锐旅行版1.4T豪华

汽车消费网

2017-09-07

　　●试驾感受
　　试驾车型搭载一台1.4T发动机，该发动机在大众以及斯柯达多款车型上都有搭载，最大功率110kW(150Ps)/5000rpm;最大扭矩250N·m/1750-3000rpm。

　　这台旅行版车型底盘要稍高于三厢版车型，不过从坐姿上来说，接近轿车坐姿，视野很好。驾驶风格是典型的大众味，偏沉稳风格，起步过程非常从容。

　　1.4T+7速双离合这套动力总成属于大众的“黄金动力”，即便放在这台自重更大的旅行版车型上，我觉得也丝毫不用担心。小排量发动机低扭不足的现象在它身上没有出现，低扭就表现出不错的动力输出，这也是这套动力总成一直让我佩服的地方。

　　事实上，在法律规定的时速区间内，它都有不错的动力表现，整个动力表现可以说是家用足够，但激情谈不上的这种临界状态。当然，绝大多数人买这车的用途还是家用为主，动力方面完全不需要担心。

　　7速双离合变速箱绝对是个给力的伙伴，正常驾驶不到2000rpm就早早升挡来保证燃油经济性，降挡过程也非常迅速。想想看，在带着家人国道上或者乡间小道上行驶，急加速超路边慢车几乎是一气呵成的事，无需过多的提前打量。

　　明锐旅行版使用了前麦弗逊、后扭力梁的悬架结构。底盘是一种偏于舒适化的调校但也兼顾了一定的路感。对于一些小的障碍物，底盘能起到一个很好的缓冲作用，不过面对一些大的路障，底盘就表现出一定的生硬感。作为一台旅行车而言，它的底盘优势是既能保持一定的舒适性，又能拥有和轿车一样的抗侧倾能力，而这是一些MPV车型所媲美不了的。