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到底发生了什么?4月这些自主SUV销量竟然暴跌!

汽车消费网
2017-05-19

  2017年,SUV依然是支撑着国内车市保持稳定增长的动力源,而自主品牌也正是凭着这股风潮扬眉吐气了,可是在刚刚过去的4月,某些自主品牌却笑不出来了,因为曾经引以为傲的华丽销量出现了严重缩水,有些车型甚至是直接来了个断崖式的下跌,这不禁让我们为之唏嘘:这个4月它们究竟都发生了什么?

  长安CS75(4月销量:9545辆)

  第一季度销量:70021辆

  平均缩水率:59.10%

  说到销量下跌,4月份长安汽车可谓是重灾区,作为明星车型的CS75也不能例外,相比于3月2.29万辆的销量,4月销量仅为9545辆,连万辆都没能突破,名次也从第5名一下滑至第19名,可谓是4月SUV市场“最失意”的车型了。

  长安CS35(4月销量:3081辆)

  第一季度销量:49059辆

  平均缩水率:81.16%

  其实长安CS75在第一季度的销售势头还算不错的,月平均销量都是过万的,但是4月却遭到了暴跌,销量仅为3081辆,真的是少的可怜,作为仅次于CS75的重要成员这个成绩显然是很不合格,而且平均缩水率位列自主SUV第一,高达81.16%,这让那些刚入手CS35的车主该怎么想?

  长安CS15(4月销量:2869辆)

  第一季度销量:26635辆

  平均缩水率:67.68%

  3月长安CS15刚刚回归万辆俱乐部,4月就跌至不足3000辆,其实自从2017年开始,小型SUV市场就越来越呈现饱和迹象,为了抢占市场份额,价格就成了关键手段,即便长安CS15进行了全国普降,可惜仍然没有挡住长安SUV全线暴跌“风暴”,不知在5月的长安汽车会不会有所转变。

  宝骏560(4月销量:10019辆)

  第一季度销量:65041辆

  平均缩水率:53.79%

  曾经的神车,誓要与哈弗H6一争高低,但是从2017年开始,宝骏560的销量就一路下滑,这或许与其久未换代有关,毕竟大家都会有审美疲劳。但值得庆幸的是,4月宝骏510却迎来逆势暴涨,成为宝骏汽车新的顶梁柱了,这难道真的是“长江后浪推前浪”吗?

  一汽森雅R7(4月销量:1957辆)

  第一季度销量:19088辆

  平均缩水率:69.24%

  森雅R7名字听上去虽然并不是很大气,但是毕竟也是一汽的产品,再加上高颜值、大空间、性价优等优点,大伙对其还是蛮认可的,第一季度的销量也基本对得起这个品牌了,但本次销量的突然暴跌,不知是否与森雅的另一款车型S80在国内的C-NCAP得分最差有关。

  中华V3(4月销量:1022辆)

  第一季度销量:8787辆

  平均缩水率:65.11%

  作为华晨中华的热门车型,中华V3一度被寄予厚望,但是近两年的市场表现简直就是,王小二过年一年不如一年。而且据车主反映,中华V3的机油乳化问题厂家迟迟不去解决,再加上国内市场上大量SUV的冲击,目前中华V3的竞争力明显不足,销量下跌似乎也在意料之中。

  众泰T600(4月销量:2007辆)

  第一季度销量:19139辆

  平均缩水率:68.54%

  果然光靠抄来的颜值还是不能满足中国的消费者,自去年10月开始众泰T600的销量就在持续下跌,到今年4月只卖出了2007辆,有车主吐槽这款“途观”是买的起却修不起,像后轮吃胎、车辆异响这些毛病层出不穷,众泰T600如果再这么继续下去,5月的销量很可能会跌破2000辆了。