家用好选择 场地试驾吉利帝豪GS 1.3T

　　继博越之后，吉利持续发力推出旗下又一紧凑SUV——帝豪GS。之前我们对其已经对其进行了道路试驾，此刻借着厂家安排的场地试驾，我们将再一次对它进行深入的了解。

　　●新车简介

　　帝豪GS推出了优雅版和运动版两种外观，两车主要在前脸以及尾部细节等处发生变化，运动版的设计要更年轻化一些。从前脸不难看出，运动版车型回纹格栅的面积更大，下包围使用了大量的银色的镀铬装饰，看上去要时尚靓丽不少。

　　尾部的区别显而易见，比如运动版双边排气筒面积更大更有范儿，两个排气筒之前还通过一条点缀性的饰条连接，牌照等处还使用了黑色材质以突显其野性特质。还有一点不容易看出的是，两车都提供了扰流板，不过运动版的扰流板则是镂空设计，这一点跟优雅版有所区别。

　　尽管厂家给帝豪GS的定位是紧凑SUV，不过它给我们的感觉就像一台两厢跨界车，我个人感觉倒是和长安致尚挺相似的。说GS是跨越SUV倒也无可厚非，毕竟底盘要比一般的两厢车高不少，再说尽管这个级别GS并无直接对手，但观致3，奔驰GLA不都是这种风格么？有了前辈打基础，所以就别纠结它是SUV还是两厢车了，关键是它的外形符合你的口味就好。

　　大灯使用了远近一体的卤素光源，LED日行灯全系标配。我们实拍的优雅版车型LED日行灯被安置在雾灯附近，而运动版车型的LED日行灯则被集成在大灯内部，效果要更好一些。

　　帝豪GS整车线条饱满，侧面过渡的相当自然，造型在两厢车中绝对称得上是个帅哥，如果事先不跟你说它是台SUV，估计很多人都乎帮它误当成一台主打运动的两厢车吧！帝豪GS长宽高分别为4440/1833/1560（mm)，轴距为2700mm。

　　搭载18寸轮毂的帝豪GS所带来的视觉效果还是不错的，使用的是佳通轮胎，规格为225/45 R18。运动版车型还使用了红色卡钳，进一步提升其战斗氛围。