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淡季购车最优选 2016上半年热点SUV回顾

汽车消费网
2016-07-01

  ●Jeep自由侠

  ▲价格区间:14.18-20.28万元

  ▲新车亮点:沿袭海外版原味,9AT、4WD。

  国产自由侠外观保留了海外版本的特点,并提供多种车身颜色。外形上继承了JEEP品牌的很多特征,包括家族式格栅等等,同时不乏一些个性化元素。圆形头灯为硬派车身增加了几分复古气息,总而言之,这是一台硬派且有些复古风味的另类SUV。

  动力方面,国产自由侠先期推出的车型将搭载1.4T发动机与7速双离合变速箱的动力组合,最大输出功率150马力,峰值扭矩230牛·米;后续会推出2.0L发动机与9速手自一体变速箱的动力组合,其中1.4T车型仅提供两驱版,2.0L车型可提供四驱版车型。

  ▲编辑点评:

  和市场上大多城市小型SUV不同,自由侠可以说是纯粹的越野出身,被赋予许多情怀。此外,在外形上它也比较独树一帜,而我想这两点势必是最打动消费者的。14.18-17.88万元可以勉强接受,不过要知道同级别的合资小型SUV都有不小的优惠,因而终端价格来看这台自由侠就显得有些偏贵了。


  ●马自达CX-4

  ▲价格区间:14.08-21.58万元

  ▲新车亮点:跨界风格设计,颜值巅峰。

  外观方面,CX-4沿用了KOERU越概念车与“魂动”设计的理念,前脸造型经过运动化改造后视觉效果比CX-5更加动感,包括狭长的LED大灯组、镀铬横条中网以及轿跑式侧面线条。车身尺寸方面,CX-4长宽高依次为4633/1840/1535mm,轴距达到2700mm。尺寸基本保留了概念车的规格,轴距和CX-5相同,车长增加了78mm。

  动力方面,新车与CX-5共享动力总成,搭载“创驰蓝天”系列2.0L/2.5L自吸发动机,前者最大功率155马力(114kW),最大扭矩200N·m,后者最大功率196马力(144kW),最大扭矩252N·m。传动系统方面,与发动机匹配的是6速手动(仅入门一款)或6速手自一体变速箱。另外,两款2.5L车型还配有一套适时四驱系统。

  ▲编辑点评:

  CX-4是合资车企首款真正意义上的跨界SUV,是马自达在该细分市场的一次大胆尝试,独特的造型设计让其在马自达的家族脸中脱颖而出,价格方面也非常令人满意,市场前景值得期待。如果这款车能获得不错的销量,有望成为继小型SUV之后,国内另一场SUV设计新风潮,届时不光是CX-4,有可能还会出现途观跨界版、CR-V跨界版甚至昂科威跨界版。


  ●雷诺科雷嘉

  ▲价格区间:16.38-21.98万元

  ▲新车亮点:个性时尚都市SUV,广受女性消费者青睐。

  国产全新科雷嘉基本延续海外版Kadjar的设计理念,动感时尚主打运动年轻风格,线条设计有一种紧绷感。前脸为家族式造型,全LED光源大灯看上去极具科技感。尺寸上有所调整,新车长宽高分别为4502mm/1836mm/1622mm,轴距2645mm,长度减少48mm,宽度减少4mm,高度增加22mm,轴距与海外版(2646mm)基本一致。

  动力方面,新车搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为200 牛·米。传动系统方面,全系标配可模拟7挡的CVT无级变速箱。油耗方面,根据工信部公布的数据,科雷嘉的综合油耗为6.9-7.3L/100km。

  ▲编辑点评:

  作为东风雷诺的首款国产车,科雷嘉肩负打开国内市场的重任,定位上略低于科雷傲,面向更火爆的入门紧凑级SUV市场。从产品来看,时尚新潮的外观丝毫不输奇骏、CR-V等合资SUV,相比途观等中庸稳重派更透出一股灵动感,配置方面也是极具诚意。但从官方给出的售价来看,16.38-21.98万元已经直逼奇骏,但尺寸上相比后者确小了一圈,在个性化上诚然有优势,但对中国消费者来说,空间大小往往有着一票否决权。


  ●起亚KX5

  ▲价格区间:15.68-23.18万元

  ▲新车亮点:与途胜共享动力总成,主打个性化改造。

  KX5与此前上市的北京现代新途胜共享平台打造,长宽高分别为4480/1855/1655mm,轴距为2670mm,与现款智跑相比,其车身宽度维持不变,长度和轴距分别增加了30mm,车身高度则减少了5mm,而车身尺寸、配置信息、动力总成均与途胜保持高度相似。

  动力方面,KX5有2.0L自吸和1.6T涡轮增压两种动力可选,前者最大输出功率165马力,峰值扭矩203牛·米,后者最大功率177马力,峰值扭矩为265牛·米,并配缸内直喷技术。传动系统方面,与2.0L发动机匹配的是6速手动或6速自动变速器,而1.6T发动机全系均使用7速双离合变速器。底盘方面,新车采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,顶配车型还装有适时四驱系统。

  ▲编辑点评:

  全新KX5个性化的外观设计对年轻消费者来说颇有亲和力,现代全新途胜作为换代车型,其月销量只能与智跑持平(10000台左右),综合实力比智跑更出色的KX5还是很有潜力的一款产品,其市场前景如何我们将拭目以待。


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