年度饕餮盛宴 2016北京车展重磅车盘点

　　●一汽-马自达CX-4

　　▲新车亮点：跨界SUV，创驰蓝天加魂动设计，6月份上市。

　　马自达CX-4的外观设计将继续秉承“魂动”家族化设计主题。新车的车身尺寸为4633/1840/1535mm，轴距达2700mm，基本保留了“KOERU越”概念车的规格。2.0L车型配备规格为225 65/R17轮胎，2.5L车型配备225 55/R19轮胎。新车轴距与CX-5保持一致，但高度降低了175mm，定位于一款紧凑型轿跑SUV。

　　内饰方面，新车的整体内饰设计和昂克赛拉很相似，整体设计也是年轻、运动的取向。新车在中控上方配有一块英寸液晶显示屏，底部则是空调控制区域，其中控饰板还有木纹、铝制等不同材料可以选择。而运动风格的仪表盘，整体设计也和昂克赛拉相同。

　　动力方面，国产CX-4与阿特兹共享动力总成，搭载创驰蓝天系列的2.0L和2.5L自吸发动机，其中2.0L发动机的最大输出功率为155马力（114kW），最大扭矩200N·m；2.5L发动机的最大功率为196马力（144kW），最大扭矩252N·m，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。新车采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，部分车型还配备一套和CX-5相同的适时四驱系统。

　　●广汽本田冠道

　　▲新车亮点：首款中型SUV，2.0T引擎，竞争汉兰达，年底上市。

　　外观方面，新车前脸采用本田家族式设计，开放式前脸很符合当下潮流，中网使用飞翼式格栅设计，大灯组采用全LED光源。侧面看，新车线条设计年轻时尚，尾部采用偏溜背式造型，很有运动气息。

　　动力系统方面，新车将搭载一台2.0T双VTC直喷涡轮增压发动机，传动系统与发动机匹配的是9速自动变速箱。此外，新车还将采用全新的电子按键式换挡设计，并提供标准、运动和舒适三种驾驶模式选择。

　　●广汽本田讴歌CDX

　　▲新车亮点：讴歌首款国产车，造型略犀利，第三季度上市。

　　外观方面，作为一款豪华紧凑型SUV，新车前脸设计采用了讴歌家族式的前脸设计，前进气格栅为仿钻石设计，整体线条多融入棱角，看上去比较有侵略感，全LED前大灯组样式也相当犀利。

　　动力方面，讴歌CDX将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率182马力，峰值扭矩240牛·米。传动方面，与发动机匹配的将是8速湿式双离合变速箱，并提供四驱和两驱车型可选。配置上，该车配备有驾驶模式选择、360度影像、电子手刹、胎压监测、ACC自适应巡航、抬头显示、12扬声器等配置。

　　●一汽-丰田普锐斯

　　▲新车亮点：全新一代混动系统，风阻低，油耗更低。

　　全新普锐斯基于丰田TNGA平台打造，搭载由1.8L发动机和电动机组成的混合动力系统，发动机通过改良燃烧及冷却系统、降低部件摩擦阻力等方式，发动机热效率从老款车型的38.5%提升到了40%，其发动机最大功率98马力，峰值扭矩142牛·米。传动方面，与这套混动系统匹配的是E-CVT变速箱。

　　另外，新车还推出采用全轮驱动形式（E-Four）的车型，其后轮由安置在后轴上的电动机驱动。采用全轮驱动形式的车型综合油耗为2.9L/100km，而普通两驱版车型的综合油耗为2.5L/100km。纯电动模式下，电池组容量的增加也使其在纯电模式下的续航里程从17.7km提升到56km。

　　外观方面，全新普锐斯采用非常前卫的设计风格，整体看来有些夸张，但是车身上却暗含着很多空气动力学设计，风阻系数仅为0.24，这使得新车拥有更加出色的燃油消耗水平。车身尺寸方面，新车长宽高依次为4540/1760/1470mm，款车身长度增加60mm，宽度增加15mm，高度降低了20mm，轴距方面不变，仍为2700mm。

　　内饰方面，新车整体造型更加富有科技感。新车的仪表盘被安装在中控台正上方，内部采用了彩色的液晶显示屏，挡把被安置在中控台底部。在配置上，新车还提供选装预碰撞、车道偏离预警、自动远光灯等配置。

　　●东风日产西玛

　　▲新车亮点：日产全新运动型B级车，与天籁共享平台，23.48-26.78万元。

　　外观方面，国产西玛延续了海外版MAXIMA的设计风格，其V形的镀铬前格栅以及犀利的前灯组使新车前脸具有很强的视觉冲击力。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4903/1860/1436mm，轴距为2775mm。据悉，国产西玛根据配置不同装配了两种样式的轮圈，其中高配车型配备了19英寸的多辐铝合金轮圈，轮胎型号为245/40 R19。

　　内饰方面，新车内部整体布局基本延续了海外车型的设计，不过在配色方面采用了全新的搭配，其中新车中控台整体运用了深色处理，并在方向盘、门板以座椅部分融入了棕色配色，同时，中控台也融入了棕色的缝线处理，内饰质感更加突出。配置方面，国产西玛配备了8英寸多媒体显示屏、平视显示系统、多功能方向盘、一键启动、双区自动空调等。

　　动力方面，新车搭载的是2.5L自然吸气发动机，最大输出功率186马力，峰值扭矩为234牛·米，传动系统方面，与发动机匹配的是CVT无级变速箱，可模拟7挡。悬架方面，新车采用前麦弗逊、后梯形控制臂独立悬架。动力总成和悬架基本与天籁相同，目前尚不清楚调校是否有区别。

　　●东风日产启辰T90

　　▲新车亮点：全新跨界SUV，造型很前卫。

　　外观上看，启辰T90采用激进的造型设计，前脸为“X”形开放式，大灯组、中网、下保险杠连为一体，灯组内部设计非常前卫。

　　侧面看，新车D柱采用大倾角的遛背式设计，腰线笔直上扬，与尾灯融合，极具跨界SUV的运动气息。尾部方面，新车尾灯使用熏黑处理，并通过黑色装饰条连接，上方一体式扰流板，下保险杠配银色装饰板，整体上看很有层次感。

　　动力方面，新车将搭载来自日产的2.0L自然吸气发动机，最大输出功率为139马力（102kW），传动部分匹配CVT无级变速箱。在悬架方面，新车后悬架为多连杆独立结构，先期上市车型驱动形式均为前驱，未来是否补充四驱版本暂时还不确定。