驾趣·超值 试2016款锐腾1.5T手动超值版

　　道路试驾：

　　换档时刻个人习惯于1800-2000rpm附近，没错，也就是一般6AT变速箱正常加速时的升档时刻。虽然也有人喜欢将转速拉得很高随后再升档，以此获得更好的加速感受，但此时你的油耗也会随之变得很“high”。

　　当然，这一定程度上也要归功于变速箱较为宽泛的齿比，使发动机总能花较小的力气就能使车辆轻松维持一个较高的时速。即使以100km/h的高速巡航时，转速也不过2000rpm，此时继续深踩油门，也依然能感到非常充足的动力储备，完全没有一般小排量发动机那种后劲不足的尴尬。

　　同时，在山路试驾环节，其良好的侧向支持性同样被体现得淋漓尽致，整体可谓柔中带韧，看来名爵的工程师们还是不忘“运动”初心。

　　总结：

　　或许有人认为手动档车型已不是市场主流，但实际却并非如此。上汽经过细致缜密的调研之后发现，在国内10万元级别的紧凑型SUV这一细分领域中，手动档车型依然具有相当的市场份额，超过40%的消费者仍对其表现出强烈的需求。事实上，手动档车型那种丰富的驾驶乐趣，依然是其它车型所无法取代的，这也是为什么仍有那么多死忠对其趋之若鹜的原因。上汽名爵以此为发力点推出1.5T手动超值版锐腾，不失为一招妙棋。

　　而从产品本身来看，一方面，经过重新调校的悬架系统，使舒适性得到了大幅提升；另一方面，1.5T涡轮增压发动机相对较低的排量不仅对燃油经济性大有裨益，更可因此享受国家购置税减半的阳光政策。当然，更重要的是锐腾1.5T手动超值版新加入的8英寸高清触控屏、全新inkaLink智能互动系统、电动防夹天窗等大量配置，使性价比及产品竞争力均大幅飙升，更使其成为了真正意义上的“超值之选”。