●捷豹F-PACE
▲新车亮点:捷豹首款SUV,轻量化设计。
根据之前的消息,新车将与捷豹XE共享研发平台并采用铝制底盘,与现款路虎极光相比,F-Pace比其长至少38cm,所以空间方面则更有优势。捷豹F-Pace与此前亮相的概念车CX-17非常相像,车头依然是典型的捷豹家族式设计风格,看上去很有跑车的运动气息。
动力方面,捷豹F-Pace将推出多种动力车型可选,入门版将搭载捷豹路虎旗下的四缸发动机,性能版或搭载3.0T V6发动机,其最大功率将达到380马力。此外,新车的电动版和SVR高性能版也有望在未来继续推出。
●编辑点评:
捷豹与路虎被印度塔塔公司收购以后就基本穿一条裤子了,所以我们并不担心捷豹这个跑车品牌在SUV领域会太嫩。但从设计来看,F-Pace外观上很好继承了捷豹诸多跑车运动线条,定位上与国产的路虎发现神行很相似。至于电动版和SVR高性能版能不能推出,那得看标准版能不能挣到钱。
●雷诺科雷嘉
▲新车亮点:Kadjar的国产化改造车型,全新家族设计。
国产Kadjar与海外版基本一致,采用雷诺全新家族化设计风格,一体式前格栅造型看上去富有强烈科技感。细节方面,该车采用较为跳跃的线条设计,比较符合年轻消费者的审美习惯。车身尺寸方面,海外版Kadjar长宽高分别为4450/1840/1600mm,据悉,国产雷诺Kadjar将对轴距进行加长处理,但该消息并未得到官方确认。
动力部分,预计未来将推出的国产雷诺Kadjar会搭载1.2T和2.0T汽油发动机,传动部分则匹配手动以及CVT无级变速器。此外,新车还提供四驱车型可选。此外据悉,国产Kadjar还有望推出三排七座版车型。
●编辑点评:
这款科雷嘉车型是东风与雷诺多年“爱情长跑”的结晶(人家都准备二胎了,这两口子一胎还没生),肩负东风雷诺开拓中国市场的重任,近期的众多国产SUV,自由光、发现神行均在定价策略上表现出十足的诚意,我们希望科雷嘉也能有个接地气的价格。
●DS 4
▲新车亮点:保持家族设计,跨界SUV车型。
从公布的官图来看,DS之翼家族式前脸、LED大灯、C型LED日间行车灯。车尾灯内还带有镀铬装饰和DS品牌LOGO。采用了米其林轮胎,规格为235/45 R18。并采用了THP涡轮增压引擎,在车身侧面有动力标识。
内饰设计方面,新车仍旧采用表链式真皮座椅,整体设计风格与DS以往车型保持了较高的统一度。中控和方向盘设计在以往的车型都曾经出现过。除了红黑双色的大胆设计之外,在中控台和门板内侧加入的碳纤维装饰都在强调新车的运动属性。
●编辑点评:
DS品牌在国内的错位竞争策略并未取得多好的效果,这一点在销量上体现的尤为明显,可以说DS的“法兰西情怀”在一贯购车务实的中国消费者面前撞得满头包,毕竟面对的是“ABB”的三座大山。如今推出的DS 4车型在产品定位上明显低于在售车,如果能像MINI那样走精致小车路线,或能赢得不少专注个性消费的消费者的好感。