同“基因”谁更优秀？全新晶锐对比POLO

　　●动力底盘对比

　　晶锐换代后，搭载了和POLO相同的1.4L、1.6L EA211全铝发动机，参数方面也完全相同，1.4L最大功率66kW/5500rpm，峰值扭矩132Nm/3800rpm；1.6L发动机最大功率1181kW/5800rpm，峰值扭矩155Nm/3800rpm。

　　POLO和晶锐都配备了6速自动变速器和5速手动变速器，但POLO的自动变速器带有手动模式，晶锐的自动变速器没有手动模式，但带有“Neutral Control”功能，在车辆静止状态下，可以自动切入N挡，从而提升经济性。

　　底盘悬架方面，POLO和晶锐都采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架的组合，连细节上都完全相同。

　　●全文总结

　　老款晶锐的外观造型以及内饰设计已经无法满足现代消费者的审美，而换代后的晶锐在各方面都有了明显提升，可以站出来和POLO正面交锋了。外观上，新晶锐个性、前卫，很容易吸引年轻消费者的目光，而POLO则中性化一些，即使是年长一些的消费者也会对它产生兴趣。内饰设计上，两款车型都是大众的家族式风格，只是在个别细节上有所不同，整体差别不大，而乘坐空间方面，晶锐要比POLO更有优势。

　　通过以上描述，晶锐已经超越POLO了，如果真这样想就大错特错了，在最重要的人性化体验以及内部配置上，晶锐和POLO相比，还差得很远，所以POLO比晶锐更优秀并不完全是品牌影响力之间的差距，产品本身也存在着差距。总的来说，晶锐的整体实力已经提升了不少，但和POLO之间还存在着差距，只是差距相比换代前缩小了一些。