三十万内 九款带自适应巡航功能车型荐

　　推荐车型五：君威

　　市场指导价：17.89-24.59万

　　美系中级车中小编选的是别克君威，作为别克用来占据中级车低端市场的车型，君威不论如何改款或者换代，其价格都会低于在中级车高端市场打拼的君越，因此，性价比在君威的身上凸显的十分明显。

　　新君威前脸采用了全新的家族式设计，标志性的直瀑式镀铬格栅更加大气立体，视觉冲击力强。发动机盖被格栅延伸出来的线条所勾勒，透出浓浓的运动气息。俯冲式的车身姿势，略带肌肉感的侧面线条，配合流线型的尾部设计，能最大限度地减低迎风阻力，使君威有着0.27的风阻系数。

　　内饰方面君威保持着别克一贯的水准，中控台做工严谨，伸手触及的地方皆能感受到别克一贯水准，全黑内饰及360度环抱一体式座舱，布局合理的车内空间，充分点燃驾驶者的热血。冰蓝色背光的仪表已经成为别克车型的标识之一，四圆环炮筒式设计配合代表激情的红色指针，夜间效果十分显眼。仪表中间的小屏幕可结合中控台上的屏幕，显示多项行车信息。

　　动力方面，2014款君威继续沿用现款的1.6T、2.0L及2.4L自然吸气发动机，其中2.4L发动机型号变为了LUK，但最大功率137kw(186PS)与现款是相同的。与其匹配的是6挡手自一体变速箱，与现款相比，变速箱虽然还是同一型号，但换挡逻辑又作了优化提升，调整方向为加快反应速度及节能，实际驾驶中的表现令人满意。

　　全文总结

　　在与各大派系中级车代表对比之下，东风标致508在外观造型和配置上有一定的杀伤力。车身尺寸旗鼓相当，长度和高度都略有不足，轴距表现一般，因此在空间上的杀伤力几乎没有。文中小编推荐的都是几款动力选择较为丰富的车型，因此在动力的比拼上还有待我们后续进行实际评测后再来揭晓。