● 0-100km/h加速测试
全新S3搭载了起跑控制系统,该系统的最大作用在于能避免轮胎打滑、给整车急加速起步提供强大的动力。
奥迪S3 指导价: 39.98 万 左右 品牌:奥迪 |
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测试时,我们关闭了所有会影响加速表现的系统(空调、车身稳定控制系统等),首次加速时发动机转速可达到4000rpm左右;松开制动踏板后轮胎无打滑现象出现,瞬间的冲击力和澎湃的排气声浪羡煞旁人;急加速过程中有些许顿挫感出现。
从测试曲线看,S3加速度在0.6s左右达到最大、最大值接近1g;加速测试的中后段S3加速度略有减小、但始终维持在0.35g左右;最终测得的百公里加速成绩为4.8s(官方4.9s),结果堪称惊艳。
● 100km/h-0制动及连续制动测试
◆ 100km/h-0制动测试
高速制动测试中,S3的表现比进口A3更胜一筹:制动系统的力度和A3相仿、制动后期踏板也没有出现明显的弹脚现象;车身姿态较平稳。
从制动曲线看,奥迪S3在制动初始的前15m内几乎呈一条直线、加速度维持在-1g;后期加速度值略有波动、但幅度较小;最终测得的百公里制动距离为37.14m、成绩相当优秀。
◆ 连续制动测试
S3在连续高速制动测试中表现也非常出色:五次连续测试时表现都较稳定,最好成绩和最差成绩仅相差2m左右,稳定性极佳。
● 百公里油耗测试
为和2014款进口A3(1.8T发动机、6速双离合变速箱)有直观的对比,我们选取和进口A3相同的油耗测试路段,总测试里程约113km、消耗9L燃油,平均百公里油耗约8L,燃油经济性表现较好。
● 噪音测试
S3在静止状态下的密封及隔音性能也相当优秀:我们在一处较为安静的室外环境中测试,环境噪音为39.1dB、关闭所有门窗后车内噪音仅为33.2dB。(车内、外测试值为以人耳判定没有尖锐噪音、即环境噪音接近时测得,有轻微误差)。
作为性能版车型,S3在行驶时的噪音表现又如何呢?
实际测试中S3的降噪性能较突出:怠速噪音仅36.1dB,匀速行驶时各速度下的噪音表现都比我们认定的优秀噪音值低6dB左右,实测结果令人相当满意。
总结:
澎湃的动力输出,4.8秒的百公里加速成绩,出色的操控性能,MMI人机交互、quattro全时四轮、奥迪驾驶模式等等丰富的科技化配置以及奥迪一贯的优良品质,再加上不到40万的售价,可以说,这一切让奥迪S3 Limousine成为了一款非常值得推荐的豪华级性能“小钢炮”。