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旺季到来的前奏 2014年8月汽车销量分析

汽车消费网
2014-09-15

  轿车:稳中有变

2014年8月国内轿车销量排名(单位:辆)
排名 车型 8月销量 1-8月销量
1 大众速腾 25717 207989
2 大众桑塔纳 24541 211907
3 大众朗逸 24215 256561
4 大众捷达 23891 204099
5 现代朗动 22982 154448
6 别克凯越 21856 190046
7 大众宝来 19128 159909
8 日产轩逸 19031 179576
9 现代瑞纳三厢 17957 138210
10 大众高尔夫 17764 123764
11 雪佛兰科鲁兹 17337 166702
12 丰田卡罗拉 17174 79181
13 大众迈腾 17079 143657
14 雪佛兰赛欧三厢 16986 147370
15 福特福克斯两厢 14768 135275
16 奥迪A6L 14760 112963
17 起亚K3 14369 109813
18 别克英朗GT 13653 127903
19 福特福克斯三厢 13537 125718
20 长安逸动 13372 100961
21 大众新POLO 12486 92769
22 丰田凯美瑞 11306 104308
23 宝马5系 10772 93683
24 吉利帝豪EC7 10572 80611
25 大众朗行 10548 76252
中国汽车消费网制表 

  速腾

  对于每个月的销量冠军,我们已经不用费心去猜测品牌了,除了大众还是大众,要猜的只有这个月宝座轮谁坐?朗逸?捷达?桑塔纳?还是速腾?8月的答案已经清晰,编辑猜测下个月该轮到桑塔纳了。

  朗动

  韩系车型的表现常给人闷声发大财的感觉,朗动就是相当典型的代表,销量一直保证在前十之列,但却不会太过出挑惹眼,不过本月突然出现在第五的位置,也算是小小地高调了一回。

  高尔夫

  虽然和它的前辈五代六代相比,第七代高尔夫的确算不上什么腥风血雨的车型,但它去年上市时也算是掀起了一轮不小的风波。可惜受制于产能,或者说营销策略,销量排名始终只能在20上下徘徊,8月的第十应该是其上市以来的最好表现了。

  EC7

  新帝豪在7月正式上市,虽然只在外观内饰上做了调整,但整体感觉变得年轻许多,销量也逐渐有了恢复往日风采的迹象。虽然8月里,自主车型还是逸动称王,但排名24的帝豪与其相差并不大,说不定9月就能上演什么逆转戏码了。