运动型舒适心 试驾2014款广汽丰田雷凌

　　空间：舒适宽敞 同级领先

　　显然，雷凌采用的是一款运动型座椅（这也是其和兄弟车型卡罗拉的一大差异），两边宽大的侧翼，为座椅提供了足够的包裹性，而打孔真皮的材质以及柔软厚实的内部填充物，又很好地兼顾了透气与舒适这两方面。

　　后排为标准的三人座设计，配备三个高度可调的独立头枕及较为宽大的中央扶手，虽然包裹性不能与前排相提并论，但舒适性却毫不逊色；唯一美中不足的是后排没有空调出风口的设置。

　　乘坐空间方面，其2700mm的超长轴距在此体现出了价值所在，加上设计师对内部空间的优化处理，使其获得了非常出色的成绩，这对于向来喜欢追求大空间的国内消费者而言，确实非常具有诱惑力。

　　另外，值得注意的是，雷凌的后排地板为全平的设计，即便偶有乘客需要坐在中间位置，其腿部也不会有局促之感。

　　关于雷凌车内储物空间的设置，可以用丰富、实用来形容，各种常规的随身物品都能在此找到合适的位置；426L的行李厢容积容积，也足以满足日常出行的需求，且在必要时还能将后排座椅进行4/6的折叠，从而进一步拓展其装载能力。