原汁原味更运动 4款标准尺寸豪华中级车

　　为了迎合中国的市场需要，越来越多的豪华车企推出“中国定制”，对进入中国市场销售的车型纷纷加长，并且屡试不爽，就连坚守多年的奔驰C级最近也推出了加长版。加长虽然可以加大车内空间的，增强乘坐舒适性，但车身灵活性必然下降，会直接影响操控性能。当汽车加长之风盛行已久，总有一些车型能坚持自我，把操控性能放在首位。下面就为大家推荐4款原滋原味的豪华中级车，所谓萝卜白菜各有所爱，相信自有消费者会青睐此类车型。

　　进口宝马3系
　　指导价：31.60-66.90万

 　　作为同级别运动车的霸主，宝马3系的外观大家显然都已经很熟悉了。低矮的车头配合经典双肾式进气格栅，前脸的设计显然没有ATS出彩，不过天使眼是一个亮点，白天的识别率极高。侧面线条非常丰富，勾勒出紧凑动感的车身。前后50：50的配重比例和ATS一样都达到了完美的车身配比。尾部设计上同样很饱满，相比ATS则显得些单调朴素一些。但单侧的双出排气也充满动感。

　　进口宝马3系车身尺寸方面，长宽高为4624*1811*1455mm，轴距为2810mm；对于发动机纵置布局的前置后驱车型而言，这属于相当精干的长度，对于以操控为卖点的3系，标准轴距版本（也就是“短轴版”）才是真正的原汁原味，才是正宗宝马。

 　　宝马3系的内饰更无需多言了，德系车严谨优良的做工工艺丝毫不打折扣。全黑的中控台搭配一抹艳丽的红色，尽量释放者运动的激情。大量软性材质的运用和细致的接缝处理，工艺堪称精湛。与ATS的奢华科技范相比，3系的内饰感觉要中庸低调许多，不过其运动内饰套件却发挥着令驾驭者血脉喷张的致命吸引力。

　　宝马3系提供了2.0T和3.0T汽油发动机，这两款发动机均采用了双涡管单涡轮增压技术，其中2.0T作为主推动力拥有高低功率两种调校，320i 运动设计套装车型搭载了低功率版本发动机，最大功率135kw、最大扭矩270Nm的。高功率版本发动机最大功率为245马力，峰值扭矩为350牛米。3.0T涡轮增压发动机，最大功率达到306马力，峰值扭矩为400牛米。全新宝马3系全面采用8速手自一体变速箱。