凯迪拉克ATS
指导价:30.80-43.80万
凯迪拉克ATS采用了家族式"钻石切割"设计,有着非常个性时尚的运动外观。不过相比CTS,其外形稍显得柔和。菱形大灯配合内部镀铬装饰,简洁而时尚。大灯上端向后延伸,与前翼子板融为一体,动感十足。盾牌车标内隐藏着自适应巡航。在车速高于60Km./h时,前格栅会自动关闭,降低风阻系数0.021。车身侧面造型简洁流畅,发动机舱非常修长,驾驶舱重心后移,非常富有运动气息。车尾采用了家族式的凸出设计,非常具有立体感。
尺寸方面,凯迪拉克ATS的长、宽、高分别为4643mm/1806mm/1420mm,轴距为2775mm。其外形尺寸相比宝马3系和奥迪A4L和雷克萨斯IS车型都略显紧凑,显然并没有转对中国市场进行加长设计,不过车内空间方面显然是不占优势了。
内饰方面,ATS延续了家族化的设计样式,做工用料都非常出色。黑色和棕色的颜色搭配,配合实木装饰条,凸显了豪华气质。舒展的中控台造型、盾形三幅方向盘、烤漆材质的面板、触控式按键以及大量的银色镀铬装饰处处透露着典型的美式奢华风格。ATS同样配备了专属CUE移动互联系统和安吉星互联技术,集合了丰富和简便的日常操作,真正做到了科技与豪华的完美结合。
动力方面,凯迪拉克ATS搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,各项参数直指宝马328i。其最大输出功率203千瓦,升功率101.5千瓦,峰值扭矩353牛·米,无论最大功率还是升功率都超越同级竞争对手,0-100公里/小时加速成绩仅6.2秒。与之匹配的是6速手自一体变速器,并提供换挡拨片和主控降档、手动、舒适、运动、防滑五种驾驶模式选择。
全文总结:当前的车市,在进口车与合资车的较量中,进口车并不占优势,究其本质原因还是价格问题,较高的价格直接导致很多消费者的不感冒。以上四款车型,除宝马品牌外其他车型都有点小众化,不过进口车型在品质与技术上都比较稳定,虽然后期用车成本也相对较高,但总能受到一部分追求纯粹驾驶感的消费者偏爱。