进口奥迪A3 1.8T试驾 运动又不失舒适

　　新一代奥迪A3上搭配的第三代EA888发动机相比于旧机型在很多方面都进行了提升，比如通过改进活塞环来减小活塞等部件的摩擦，以及采用可变压力/流量油泵来减少发动机的负荷。当然最关键的还是下面几项变化，有的堪称变革。

　　第三代EA888引擎被配备在全新A3之上，首批次的1.8TFSI引擎也将使用高功率的版本，拥有集合燃油歧管喷射（MPI）和燃油直喷（FSI）的双 喷射系统，其中FSI系统燃油压力相比老款提升了50bar，并在排气系统上也增加了可变气门正时。在诸多先进科技的作用下，全新A3有效提高了燃油效 率，最终达成了7.2s/0-100km的优异成绩。

　　虽说是1.8T发动机高功率版，看着貌似像一款小钢炮，但实际上，这款发动机的调教是为了能适应大多数人去驾驭，其中就包括更多的女性朋友。在普通模式下，起步初段，发动机的表现并不是太积极，这样的表现是在1500转以下，这种情况对于起步或者日常低速并线有时候就感觉有些力不从心了。

　　6速S tronic双离合变速箱已广泛应用在奥迪旗下的车型当中，在大多城市路况环境 下，不需多快的速度，变速箱就已达到6挡位置，这是为了寻求最佳的油耗。而在超车状态下，变速箱会快速的做出反映，迅速的降低1-2个挡位，在完成超车动作后从容的跳回到6挡，一切都是那么的悄无声息、泰然自若。

　　全新A3的外观看似非常运动，而且大多数时候这款发动机表现的都很积极，但从悬挂系统上看，整体调教依旧偏向于舒适性，对应路面的反馈恰到好处，可以说十分符合日常驾驶的需求。

　　对于全新奥迪A3的噪音测试结果看，表现的很不错，至少在同级别车型中都表现上乘。高速时候的表现也很不错，在120km/h的时速下，不管是发动机噪音还是风噪、胎噪等对车内的乘客影响很小，基本能让人满意。

　　结语：整体来看，对全新奥迪A3的期望达到了预期，与同级别的奔驰A级和宝马1系想比，丝毫没有落后的意思，甚至还有些超越。但是进口奥迪A3现在的四款车型全部为1.8T的版本，在价格上也会有些超出很多消费者的预期，不要急，国产奥迪A3的1.4T版也已经上市销售，在价格上或许能让你满意。