选自主还是选合资 荣威350对比新桑塔纳

　　说到荣威这个牌子，大家都不会陌生，750、550、350等一系列车型会刹那间在脑子里闪过，尤其是前几年的荣威550，可以说为荣威品牌在国内的知名度起到了决定性的推动作用。近些年，350的推出和550在紧凑级车型呈互补之势，进一步提高品牌知名度。而今年年初，新款350已经正式上市（由于已经上市，下文中称现款），相比于桑塔纳等合资入门紧凑级车型，自主的350到底会有着怎样的优势？

　　此次我们对比的车型是2014款荣威 350 1.5L 手动迅驰版以及2013款桑塔纳 1.4L 手动风尚版，前者售价8.57万元，后者官方指导价为8.49万元。

　　●新车介绍

　　相比于老款，现款荣威350外观没有做大的改动，新鲜感谈不上，就近几年而言，它的整体没有大的改变，如今来看，依旧不过时。桑塔纳尽管进行了一次大的换代，改变程度确实挺大，倒也没有给我们太大的震撼，原因很简单，它也没有逃脱大众神一般的套娃设计。

　　就前脸来看，荣威350要稍显年轻一些，中网使用了类似550那种家族化设计，并且加入了大量的镀铬装饰条来增添时尚效果，和老款相比，它的品牌LOGO更大更突出。桑塔纳前脸看起来要稳重老实多了，整个前脸近乎是帕萨特的缩小版。

　　荣威350侧面的腰线较为突出，整体呈现出一种由后向前冲的姿态，这种类似运动化家轿的做法相信会吸引不少年轻消费群体的青睐。桑塔纳侧面较为饱满，主要讲究自然过渡，没有太多显著的特色。

　　荣威350长宽高分别为4521mm×1788mm×1492mm，轴距2650mm，桑塔纳长宽高分别为4473mm×1706mm×1469mm，轴距2603mm。尺寸上350全面领先，2650mm的轴距在入门紧凑级车型中表现算的上抢眼，尺寸上的优势能否在空间上有所表现，下文中会继续分析。