搅局紧凑车市？ 测2014款奥迪A3 40TFSI

　　● 试乘试驾感受

　　试驾车搭载多次荣获“全球十佳发动机”大奖的第三代EA888 1.8 TFSI发动机（High版），匹配奥迪6速S tronic双离合变速器，动力总成配置较高。

　　A3的怠速转速在750rpm左右，怠速时方向盘和座椅的NVH性能调教非常出色；正常起步时A3反应比较灵敏，当转速达到涡轮介入的范围后，A3的动力十分强劲；另外在自动模式下，发动机转速一直维持在较低的水平，有益于节能减排。

　　A3的悬架系统配置也比较有诚意，精准的调教使得A3的操控性很好，各工况下车身姿态都比较让人满意；转向轻盈、指向精准，不过对路面信息的反馈稍差于同级竞品车型，这点有待改进；其它各系统的表现都值得称赞。