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群英大荟萃 7万元起价的座椅加热车型

太平洋汽车
2013-01-10

  ● 雪佛兰景程
  配座椅加热车型:13.69-15.19万
  推荐车型:1.8 MT 豪华版 (13.69万)

  景程实在是够便宜的,1.8L的排量还有新一代的6AT变速箱,顶配卖到15万,对于那些外形要求不高又想低调的朋友实在是很适合。而随着新景程在外形上的改款,原本对外形有一定要求的准车主也会多看它一眼了吧。

景程(图片 配置 论坛 车吧 报价)

  ● 外观内饰:朝着迈锐宝进化 内饰变得高档

  新景程改变最大的前脸和迈锐宝如出一辙,其中盾形蜂窝进气格栅、肌肉线条以及雾灯的镀铬都十分传神地透露着中级车的大气。

 

  带透镜的鹰眼大灯样式上并没有改变,但在新的前脸作用下,也显得更加有神。整体而言,前脸的改变还是值得肯定的,只是当新景程和迈锐宝同时出现的时候会容易让人犯糊涂。

  对于这款主打性价比的B级车,在和同价位大空间的B级车型相比,也只在轴距上有些落后,但轴距往往并不是空间的决定性因素。新景程长宽高分别为4808×1807×1450mm,轴距2700mm,长度上比老款短12mm。

 

  带着整车都向“更高档”靠拢的期盼,我们来看看新景程的内饰。打开新景程的车门,会发觉新款和现款在整体设计、用料造工上并没有太大的差别,造工可以,但用料上塑料感还是强了点。不过,只要细心察看,还是能够看出一点高档感来。

  ● 配置空间:配置丰富 空间稍逊

  新景程在配置上延续厚道作风,首先安全配置方面全系标配四气囊,顶配车型更是有倒车雷达、多功能方向盘、“e路享”、定速巡航,当然本次推荐我们关注的座椅加热也没有少。

  乘坐空间方面,长轴距、长车身、宽车体的新景程有着先天的优势,不过由于后独立悬挂占用了一定的空间,车身又较为低矮,使得后排头部空间比较局促,而腿部空间尚好还有一拳的距离。

  ● 动力:换上第二代6速手自一体变速箱

  在发动机方面,新景程仍然搭载那一台1.8L ECOTEC DVVT发动机,最大功率105kW(143PS)/6200rpm,最大扭矩175N·m/4000rpm,扭矩比现款减少了2N·m,最大扭矩爆发的转速也提升了200rpm,可能是为了和新的变速箱匹配而作出调整。

  而这次改款最大的亮点莫过于换装GF6第二代6速手自一体变速箱,这套变速箱同样也应用在君越、君威和迈锐宝上,换代冲击更低,动力也更平顺,各位有机会的话真的要亲身对比体验一下新旧款的差异,新的变速箱确实更出色了。除此以外,油耗方面也降低了,由原来的8.9L/100km,降低到现在的8.6L/100km,在实际路况中差别可能会更大。

  悬挂方面,新景程仍然是前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆独立悬挂,在现在大家都为空间妥协而改用半独立悬挂的时候,仍然坚持用多连杆是一件好事。

  ● 车型点评:迈锐宝主攻一二线城市,新景程主攻三、四线城市。上海通用的这招如意算盘打的巧妙,新景程的样子家族化了,它的内饰向高档靠拢,动力配备上也为我们带来了一个小小的惊喜,价格具有不错的竞争力,而同价位与竞争对手比起来,配置也更为丰富。

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