新福克斯试车报告：瑕疵仍有/素质不错

　　● 内饰部分进步明显

新福克斯内饰

　　不仅仅是外观部分向嘉年华靠拢，新福克斯的内饰部分也会令嘉年华的车主似曾相识的，或许这代表了福特近几年的内饰发展方向。新福克斯的内饰部分提供三套配色方案，分别是全黑、上深下浅和黑红相间，其中，三厢车型以上深下浅内饰为主打，两厢车主打全黑内饰，两厢运动版的内饰是黑红相间的。我们拿到的评测车辆为两厢运动版，从我个人的角度而言，我更愿意去选择全黑内饰，这套黑红相间的内饰太骚情了，并且有些降档次。

　　老福克斯的内饰部分是车主们言说不尽的伤，设计感全无，这还是次要的，做工用料方面实在令人惨不忍睹。相比之下，新福克斯的内饰可以用蜕变来形容，用料方面达到了同级别的标准水平，工艺质量在同级别车型中属于上乘水准。若是福特能给两厢车型设计个动感的三幅方向盘，我想内饰部分的观感会更出色。

　　新车的仪表盘中央置放了一块效果很不错的液晶屏，与此同时福特给福克斯配了个很不厚道的中控台显示屏，真TM的小啊！低配、高配车型的显示屏分别为3.5英寸、4.2英寸，相当够呛。

　　新福克斯的高配车型装备了福特的SYNC车载智能系统，这套系统我们之前在锐界上也见到过，不过相比锐界的全英文界面，这套中文版的好使多了。但是！这套系统是阉割版的，它没有导航和倒车视频影像功能，受它的拖累，新福克斯全系车型都没有上述两种配置。

　　低配车型配备的是常规一些的多媒体控制钮键，平心而论，这套系统比那个SYNC车载智能系统都好使一些，后者的按键偏小，用起来不方便。

　　新福克斯的四辐式方向盘造型我不是很喜欢，就像前面说的那样，两厢版换上三辐的效果应该更好一些，皮革的缝制工艺还不错，但是环身有些偏细了，握感不够厚实。高配车型配备的多功能方向盘相当强大，行车电脑、SYNC车载智能系统都可以在这里进行调节，不过我简单试了一下，折腾起来不是很顺手，也许熟了以后会好一些。

　　有个小细节部位值得注意下，新福克斯全系车型的主副驾驶席遮阳板都配备了化妆镜，不过高配车型的化妆镜各有一对照明灯，低配车型没有。