试斯柯达Fabia Scout 务实的小型跨界车

　　对比总结：

　　与自身全系车型相比

　　Fabia Scout相比普通版晶锐，它的不同更多的也只是在外观设计上，而内在的表现并没有什么差异，但从性价比看，Fabia Scout的表现实在一般，它的定位也只是给喜欢跨界风格的消费者带来一股新血液。11.59万元的售价也让它高出同级别车型的售价。相比晶锐顶配的自动晶享版，它在配置上没有皮质座椅、座椅加热和蓝牙电话，更多的成本还是用在了跨界风格的套件上，如果你喜欢跨界风格的小车，Fabia Scout无论在空间还是品质方面都可以提供不错的表现。

　　与最直接的竞争对手相比

　　Fabia Scout的推出很明显是针对Cross POLO的，在价格上自动挡的Cross POLO要高出它一万元，而且Fabia Scout不但价格便宜，在配置上还多了定速巡航。虽然Fabia Scout在与普通版晶锐相比它确实有些贵了，性价比表现也很一般。不过，买任何东西都要货比三家，与它同平台、同样动力系统的Cross POLO相比，它还是有一定优势的。

　　最后，我相信Fabia Scout的务实线路会吸引不少注重日常驾驶舒适性和实用性的用户。