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德日钢炮 高尔夫R/尚酷R/EVO/翼豹对比

网上车市
2011-07-26

  动力方面对比:

项目/车型 高尔夫R 尚酷R 斯巴鲁STI 三菱EVO
价格区间:万 39.48 39.88 49.80 49.80-50.80
排量:升 2.0 2.0 2.5 2.0
气缸总数:个 4 4 4 4
气缸排列形式: 直列4缸 直列4缸 水平对置4缸 直列4缸
气缸材料: 铸铁 铸铁 全铝 全铝
增压形式: 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压
最大功率(kw/rpm): 188/6000 188/6000 221/6000 217/6500
最大扭矩(n·m/rpm): 330/2400-5200 330/2400-5200 407/4000 366/3500
变速器形式: 双离合 双离合 手动 手自一体
档位数: 6 6 6 6
百公里加速时间(s): 5.7 5.7 5.2 5.9
中国汽车消费网制表 

  高尔夫/尚酷R车型:

  188Kw的功率和330Nm牛米的发动机作用在四驱的高尔夫R绝对够格。而前驱的尚酷R配置和高尔夫R相同的动力也基本是前驱所能承受的极限了!

  斯巴鲁STi车型:

  配置隔音棉和下护板更好的保护发动机对付烂路行驶。如果只是在高速上行驶确实浪费了彪悍的动力,是继保时捷之后唯一坚持对平对置发动机得厂商。

  三菱翼豪陆神车型:

  搭载MIVEC可变气门正时的涡轮增压发动机,是翼豪陆神的性能核心。强大彪悍媲美超级跑车的动力和相对“平民”的售价是喜欢调校车车迷最爱,双离合变速器能更好的梳理和发挥发动机的动力。

  四车都采用了涡轮增压发动机,技术上大众的更佳先进。采用了缸内直喷技术,使用铸铁缸体能更好的满足高调教对发动机耐久性的要求。斯巴鲁的经典对置4缸发动机强悍暴躁。三菱的发动机配合双离合技术能让驾驶者更佳舒适的接近专业赛手。

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