车展过后忙换代 16款新晋自主家轿盘点

　　华晨：中华530

　　中华503就是之前盛传的中华A4，本届上海车展上属于全球首发的新车。作为宝马的合作伙伴，中华车型在设计上总能体现出很多宝马车型的味道，此次530的命名，则让这种感觉进一步拉近。与宝马的命名一样，530的第一个数字也代表了基本。当然，中华530的级别不可能等同于宝马5系，它基本上可以看作是中华的A+级轿车。

　　中华530的长宽高达到4708/1788/1475mm，轴距为2700mm，比同平台的骏捷FSV要大不少，在同级车中也属于比较领先的水平。设计上，中华530体现出华晨在设计上的一贯优势，没有任何模仿痕迹，同时又有着很不错的感官效果。只不过展车上那炫目的大面积镀铬中控台是否合适，恐怕就见仁见智了。

　　动力方面，中华530先期也会先搭载三菱4A92 1.6L发动机，最大功率87千瓦。备受期盼的自主1.5T发动机，则要等到后期才会上市。以华晨车型一贯的定位来看，中华530上市后有可能会取代骏捷的位置，与8-10万元的自主、合资三厢轿车竞争。

　　奇瑞E5

　　奇瑞E5属于旗云3的大改款车型，前脸、尾部和内饰进行了重新设计，车身、空间乃至动力等方面，则没有做出太多调整。

　　奇瑞E5的前脸变化非常大，让当年的奇瑞A5有了一种脱胎换骨的感觉。尤其体现新家族化的镀铬中网、下中网的造型，看上去很大气，再加上有点皇冠韵味的大灯造型，让这款车的感官方面有了大幅度改观。全新设计的内饰，能找到一些韩系车和荣威350的影子，虽然有借鉴的嫌疑，但感官效果确实要比老款车型漂亮多了。

　　奇瑞E5 尺寸为4580/1760/1483mm相比旗云3略有变化，主要是外观变化所致，2600mm的轴距则与旗云3完全相同，因此奇瑞E5在空间表现上，与旗云3也不会有差别。动力方面，奇瑞E5的主打动力与旗云3一样，采用1.5L发动机，最大功率80千瓦，最大扭矩140牛米，实际表现一直有着不错的口碑。高端配备则采用1.8L发动机，并搭载CVT变速器。由于只是改款车型，奇瑞E5上市后的定位将于旗云3相似，属于6万元左右自主三厢车中不错的选择。