2011款标致207详细实拍 外观变化最大

　　动力：完全没有改变

　　作为阶段性小改款推出的2011款标致207在动力总成方面未作改变，依旧沿袭了老款车型那套让国人熟悉得不能再熟悉的动力系统。从标致家族在国内推出第一款车型富康以来，到现在的雪铁龙世嘉，这套系统服役了众多的车型，其成熟度自然是不容质疑，而可靠性也同样久经考验，尽管老态十足，却也实惠又实用。2011款标致207应该也是搭载了1.4L和1.6L两种排量的发动机，其中1.4L最大功率为56kW/5300rpm，最大扭矩为120N·m/3400rpm；1.6L最大功率为78kW/5750rpm，最大扭矩为142N·m/4000rpm。变速箱方面，匹配的依旧是5速手动变速箱和4速瘦子一提变速箱。

　　配置方面：改进较为实用

　　在此次改款的车型上，还是能发现一些较为实用的变化，较为值得关注。其中之一就是倒车雷达的出现，此外，在这次实拍的低配版车型上，也见到了之前只有高配车型才有的电动调节后视镜。但不知道这些配置的加入会不会给价格也带来了提升的空间，这也是值得关注的。

　　小结：通过本次实拍，对2011款标致207也做了一个大致上的了解，外观、内饰上的改动，是仁者见仁智者见智的事情，得看各人的喜好，而增加倒车雷达、电动调节后视镜这些配置看似比较给力的，只不过现在价格未定，还不能过早下结论。而在笔者看来，标致207要在销量上有所改观，或许增配不增价才是收效最快的，毕竟在A0级别市场，这款车型的竞争力并不具备太多优势。预计这款车将于5月份上市，我们拭目以待。