炫丽的展台、闪耀的镁光灯、鼎沸的人群,对于在上海车展上亮相的明星车型来说,这些都可轻而易举获得,不过对于那些因为某些原因而无缘上海车展的新车来说,这些就弥足珍贵了。因为一个主场往往只能有一个焦点,所以这些车选择了退让。那么,我们不妨来看看缺席此次上海车展的重量级车型都有哪些?
一汽大众国产passat B7L
与上海大众新一代帕萨特的高调态势相比,一汽大众迈腾加长版,或者说国产passat B7L显得收敛许多。由于上海是上海大众的主场,再加上两款车型在同一区间是直接竞争对手,所以即将在一汽大众投产的迈腾加长版则是韬光养晦,至今连名字都没有确定,上市时间也被安排在下半年。
国产passat B7L源自去年在北美车展发布的新一代PASSAT,它将会替代现有的迈腾。由于迈腾之前因为空间小而备受诟病,这次passat B7L进行了加长处理,后排空间将有所扩展。与新一代帕萨特相比,passat B7L仍会保持欧洲车型的个性。底盘表现应该会更扎实,注重操控,同时配置更高。而全新帕萨特由于在开发之初就是主要针对北美和中国市场,因此这款车型更多的向商务性倾斜,注重乘坐的舒适性。所以,两款车型同属于中级车,但潜在客户稍有区分。
点评:由于已经有了迈腾失利的教训,这次一汽大众必然会在迈腾空间上大做文章,虽然不能保证在同级车中名列前茅,但至少不会成为短板。在定价上,新一代帕萨特给出了很有竞争力的21.88万-28.48万,迈腾要走性价比路线,至少要与新一代帕萨特的价格齐平或更低,这样才会有市场。