抢占紧凑型车地位 科鲁兹对比标致307

　　动力PK：

　　科鲁兹采用的这款1.6LDVVT汽油发动机与其相搭配的是一款6挡Tiptronic手/自一体变速器。从发动机技术及数据特性上表明，实际驾驶感与理论相差不多。这台1.6L引擎采用DVVT双可变气门正时技术，最大功率86KW/6000rpm，最大扭矩150Nm/3800rpm，从功率、扭矩峰值转速可以看出，它更偏向高转速行驶。在低转速区间配合可变气门将动力平稳、有效的输出，并达到一定的节油目的。在高转速范围内才是真正的动力发挥区间，配合换挡迅速、扭矩分配合理的变速箱，可以享受到一定的驾驶快感。尤其将变速箱处于手动模式下，油门响应积极、迅速，推背感较强。

　　标致307装载的是 一台1.6l的发动机有着78kw/5750rpm的最大功率和142n.m/rom4000的最大扭矩，完成0-100Km/h的加速要12.9秒。与发动机相匹配的是“tiptronic”4速手自一提变速器。这台日本爱信公司生产的Tiptronic自动变速箱其技术参数由保时捷公司帮助调校设定的，具有“运动”和“雪地”模式。在手动换档时，如果没有掌握好换档时机，电脑会自动升降档保护发动机。

　　编辑小结：

　　作为一款全球车型，科鲁兹的外形具有米帅般迷人的气质，整体风格刚柔并济。正面，其车头造型给人感觉很有力量感，引擎盖两侧由中网一直延伸到A柱的线条为车头屏添几分硬朗的感觉。盾型的进气隔栅颇有些时下流行的大嘴风格，全新设计的金领结车标与进气隔栅中间的横杠融为一体，非常抢眼也很有活力。车灯犀利而充满攻击性，不规则造型很耐看，熏黑底的设计凸显了科鲁兹的运动风格。整体上车头的给人的感觉是浑厚而有力量，凶狠的车灯与中网的搭配非常和谐。