省油又便捷 4款10-15万换挡拨片车推荐

　　蓝瑟翼神

　　编辑点评：蓝瑟翼神的方向盘手感一般，也许是EVO先入为主的观念在作怪，和基本保持了运动精神的换挡拨片比起来总感觉方向盘平庸了一个档次。而且只能上下小幅度调节的方向盘在实际使用上也稍有不适。

　　在外观上，定位于运动型家轿的三菱翼神完全颠覆了以往车型中规中矩的设计理念，将三菱充满未来元素的“鲨鱼嘴”家族前脸设计与梯形格栅完美结合，具有尖锐精悍表情的薄型前大灯演绎着居高临下的视觉特性；高腰线的设计凸显轮廓分明的侧面曲线，极具力量的厚实感；修长的尾灯，大胆、性感的尾部造型，使整车绷紧了“跑”的神经。

　　内饰方面，增配是致尚版的最大变化，所增加的配置都是十分具有实用性，比如电动天窗、真皮座椅、换挡拨片等等上面。

　　事实上，翼神致尚版最大的特点是在1.8L排量车型上首次应用了炫酷黑内饰。致尚版的炫酷黑内饰与翼神2.0L运动版车型的黑内饰几乎一致。深黑内饰与三辐方向盘的搭配很养眼，中控台的设计与EVO极度相似，简单而实用，并没有那些复杂的按键和旋钮，筒形仪表盘也能勾起驾驶者对速度的渴望。

　　“全铝发动机+CVT无级变速箱”是三菱翼神国内主打的卖点。在动力方面，三菱翼神最大的特点当属其搭载的原装进口全铝MIVEC发动机，原装进口全铝1.8升16气门MIVEC(进排气门均配备MIVEC控制系统)4B10发动机，最大功率143马力/6000rpm，峰值扭矩为177N·m/4250rpm，与这发动机相匹配的是5挡手动以及CVT变速箱，其中CVT变速箱也是原装进口，并带可手动切换的原装进口带6速运动模INVECS-IIICVT无级变速器。