买车不能将就 8款最受80后青睐经济车

　　尼桑骊威

　　入选理由：与骐达一样，销量基本来自80后

骊威(图片 配置 论坛 贴吧 报价)

　　骊威作为一款在市场上摸爬滚打几年的车型，中规中矩的外观确实有点审美疲劳，为了迎合时下的跨界风，骊威推出了劲锐版，全新的黑色车侧大包围和粗犷轮眉，全包式前后保险杠设计，现代感的前格栅和顶置动感行李架，让原本较为平和的骊威即刻迸发出强烈的运动活力，同时也增加了不少配置，但年轻化的骊威在整车设计上还是没有逃开小型MPV的路线。

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　　骊威劲锐版的内饰格局并未做出改变，塑料面板的做工沿袭了日系车的精致，但档次上显得不那么高级。车内颜色搭配由原来的米黄色主色调转变为黑色，在局部细节中如中控台饰边、仪表盘、挡把、方向盘上搭配了银色金属质感的装饰件，丰富了车厢视觉上的层次感。或许是处于成本的考虑，劲锐版并没有配置真皮座椅，不过，双色的绒布座椅保持运动特征，但座椅包裹性一般。但在人性化的设计上骊威的表现还是值得肯定的，储物格随处可见，同时，还沿袭了骏逸的一分二杯托设计，十分贴心。

 骊威劲锐版(图片 配置 贴吧 报价)

　　骊威的腿部空间，对于1.78米的身材来说，能够轻松的完全舒展开。试过的车也有很多了，在这个级别里能够做到这一点的少之又少。充裕的头部空间同时也拥有良好视野，这些都是拜较长的轴距和车长所赐，创造出极大化的车内空间。座椅的支撑力适度，加上空间富裕，可以自由调整到最适合的坐姿，让长途旅程不再是后座乘客的梦魇。

骊威劲锐版(图片 配置 贴吧 报价)

　　在多变化空间上，骊威的后座6比4分割半独立式座椅，可依据需求将椅背单独或全部放倒，能让后座乘客在不必下车的情况下，自由地取放行李箱中的物品。折叠、变化、搬移，创造出多种后座空间组合，再加上全平式底板设计，当后排座椅完全放倒并拆除隔板以后，行李空间可以由原来的383升暴涨到1548升，想放什么都不成问题。

　　劲锐版的动力搭配与普通骊威没有区别，仍然是1.6升发动机，这台1.6LHR16DE发动机运转平顺，与它配合的是5挡手动变速箱，在低速时却有比较明显的加速效果。发动机的调校劲锐版和普通版也相同，最大功率105马力、扭矩150牛米。骊威劲锐版的整备质量并不大，只有1140kg，以77kW的最大功率和150N.m的最大扭矩来驱动如此轻盈的车身，源源不断的动力输出恐怕只有用随叫随到来形容了。