跛脚的上帝 110年历史的菲亚特品牌介绍

　　“新广汽菲亚特审批在即生产基地或落户广汽长丰”、“寻长安铃木代工紧凑SUV：菲亚特脚踏两船？”、“菲亚特竞购收购欧宝出局”、“菲亚特退出收购欧宝转向克莱斯勒”、“菲亚特下一个并购目标：标致雪铁龙？”

菲亚特在证明着什么？

　　作为中国汽车市场上极少的失意者，菲亚特正在用一系列高调的行动为自己重树着自信，这家在经济萧条下全球放肆的汽车厂商，是不是真的如我们在南京菲亚特身上看到的灰头土脸？拥有110年历史，拥有法拉利、玛莎拉蒂、蓝旗亚等超多震撼级品牌，占有意大利41%的国民生产总值的菲亚特是如何的叱咤风云？曾经却在中国有过落魄无奈，现在重整河山、纵横捭阖……

　　菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市，创始人是乔瓦尼.阿涅利，公司全称是意大利都灵汽车制造厂，英文全称是：FabbricaItalianadiAutomobiliTorino，简称FIAT。菲亚特是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家，也被誉为世界小车王。

菲亚特的小车曾重要的影响着欧洲人的交通出行

　　1899年时雇用50名工人制造微型汽车，以后相继开发了柴油机、飞机发动机、筑路机械、农用拖拉机和飞机等产品。一战期间，大量的军事订货使其获得了巨额利润。二战前夕，菲亚特已成为产销一体化的垄断集团。二战后，意大利新政府解雇了老阿涅利，并依靠“马歇尔计划”使遭受重创的菲亚特公司迅速成长壮大，先后吞并了意大利多家汽车公司，包括法拉利、蓝旗亚、阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂等，从而形成今天的规模。

希特勒乘坐的菲亚特军用版车型

　　菲亚特是意大利最大的工商业垄断集团，它占有意大利41%的国民生产总值，现任老板阿涅利在意大利有“无冕国王”之称，著名的尢文图斯足球队也是他名下的产业。早在1972年菲亚特就建立了世界上最先进的卡西诺汽车厂，并发展“适时装配”的先进技术，在生产小型和微型车方面十分有名。在1989年和1990年两年曾一度超过大众而登上欧洲盟主的宝座。但在2008年公布的销量数据上来看，菲亚特汽车仅以215.3万辆的全球销量列全球汽车排名第11位，欧洲汽车厂商排名第四位。这也让人能理解拥有庞大财力物力的菲亚特集团缘何在此风口浪尖时频频出手彰显自身魅力了。

　　1999年4月，跃进汽车集团与意大利菲亚特汽车公司共同组建的大型合资企业南京菲亚特合资公司，双方各持股50%，总资产30亿元。但是2007年，上南合作开始前，菲亚特以类似“一元钱”的形式退出了南京菲亚特。目前除了南京依维柯和重庆红岩依维柯两个商用车项目还保留外，乘用车市场，菲亚特仅仅通过进口网络来支撑。