雷诺Koleos提供了三种动力选择,分别是4缸2.0升低增压和高增压共轨柴油机以及4缸2.5升汽油机,2.0升柴油引擎的最大马力是150匹,峰值扭力320Nm,2.5升汽油引擎最大马力170匹,峰值扭力226Nm。变速器可选择6速手动、6速自动或CVT。都满足欧Ⅳ排放标准。也许,首先引进中国的Koleos将装载2.5升汽油机和CVT变速器。
由于和奇骏同平台,奇骏的那套四驱系统便也移植到了雷诺Koleos身上。通过该系统,驾驶员可以自由选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况。
两驱模式可以在日常驾驶中有效保持低燃油消耗;在自动模式下,系统将根据路况将前后轮扭矩在100:0到50:50之间智能分配,在各种路面均表现出最佳行驶性能。虽然不是非承载式车身和机械四驱,但小小的雷诺Koleos也能玩出这样的风采。