捍卫SUV的霸主地位 试驾大众途锐W12

　　与其他城市SUV一样，大众途锐W12在越野与公路两种行驶性能之间更偏向于后者，四个大轮胎很夸张，但抓地力极强，路噪很小，给人极强的信心。提速或加速行驶，涌入车厢的只有那细腻绵长的发动机声音，怀疑这声音还是大众刻意为之，以提升操控感。方向盘很轻，但助力均匀，可以很精准地控制方向，高速时，力度会加强，路感越发清晰，驾驶愈发富有趣味性，再加上有ESP电子稳定系统的辅助，如果技术够好，完全可以像开跑车一样来开它。

大众途锐(图片 配置 论坛 报价)

　　当然，这么优异的性能不是没有代价的，代价就是高油耗。试驾前，油表灯已经亮起，跑到油站加了100元的97号油，再启动，发现油表灯依然是亮的，行驶电脑提示只能走60公里！100元只能走60公里？一开始还以为是电脑没“热身”，反应不过来，但旁边的工作人员尴尬地解释道：这辆车是很耗油，平均每公里大概要1元，如果经常在城里开，这个数字可能还要高！大众途锐的油箱是90升，一次加满需要500元，却只能跑500公里不到，名副其实的“油老虎”。

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