吉普品牌介绍

　　军队喜欢MB车。著名的军方记者俄尼派尔报道说：“我认为没有吉普我们无法继续战争。她任何事情都能做。她象狗那样忠诚，象骡那样强壮，象山羊那样敏捷。她实际载重的能力是其设计的两倍，且能够不知疲倦地跑路。”吉普的用途如此之多以致于该车甚至其各种部件的其它用途不断地被发现。

　　的确，在第二次世界大战中，在各个战区，吉普扮演了诸多的角色：担架、机枪架、侦察车、轻型卡车、前线用车、枪支弹药运输及出租车等。吉普车把伤病员运送到安全地带，把37mm反坦克加农炮拖到战火纷飞的战场中去。在二战期间，共生产了60多万辆吉普车。这个事实足以证明吉普车所取得的成功。

　　第二次世界大战结束之后，GLs从欧洲退出，那里的人们只留下一串串破碎的心，Hershey酒吧……以及吉普汽车。可是当地人非常高兴地喜欢上了吉普车，并立即把它们用于林业和农垦，用具有坚固及可靠的特性的吉普车来重建他们的家园。随后不可避免的：由于吉普车给人们所带来如此之大的自由，人们开始把驾驶吉普车作为他们的乐趣，当然这仅仅是时间问题罢了。

　　在这一场游戏中威利斯·奥夫兰多汽车公司先走一步。该公司已经预计到吉普车作为娱乐的可能性。在1944年，威利斯·奥夫兰多汽车公司开始研制CJ-1A（CJ代表民用吉普）。第一辆车型，取名为多用途CJ-2A，在1945年投产，价格为1,090美元，该车型具有豪华的特性比如：尾门及自动风挡雨刷。这是世界公认的吉普系列产品－坚固及现成的民用车。

　　在1946年，威利斯·奥夫兰多汽车公司推出了汽车工业领域里首辆全钢运货车。这两轮驱动的车型最大载客量为7人，最高速度为65哩/时。当1949年增加了四轮驱动及六缸发动机后，这个经过改革的全钢运货车才真正成为如今吉普切诺基的前身。