养车:1年花费1.5万 富康捷达是首选

　　捷达（每年约14000元）

　　捷达不爱出毛病，除雨刷器外，买车3年内一般不需要换其他配件；3年后要换的话，零配件价格也很实惠，捷达在维修保养费用方面比其他的车要便宜许多。维修保养平均每年费用1600元，一般都用在常规保养等方面。养车费用上，如果正常在城里跑动，再偶尔出去玩玩的话，一般每月要花费1000元左右，而很多车友逢周末就自驾游，相对费用要高些。

　　捷达车友会和亚之杰伯乐、博瑞祥恒、运通博恩等4S店合作。

捷达

　　省钱窍门

　　选择修车地点

　　大致来说，4S店和修理厂二者在维修质量上没什么太大的区别，而在价格上的区别是最大的。由于4S店是商家总部制定价格，一般都高于维修厂，但是4S店的优势在于配件保真、质量好，每个配件都是有编码的。当使用中出现毛病，通过电脑能够查到型号、修理时间、4S店的各类信息。而普通修理厂就没有这方面的保证，一般用副厂的配件比较多，尽管也能用，但是没有4S店的保真，材料上还是有区别的。

　　4S店收工时费，比如换零件需要5元，但要收取10元的工时费；而修理厂是不收取的，哪个零件坏了就换，不额外地收取工时费用。

　　知道自己修不了的毛病可以去修理厂，而诸如刹车、转向、发动机等重大的疑难杂症，就要去4S店修理。4S店在设备和技术上有优势，一般都是专用的设备，富康的设备就用于富康的，捷达的设备就用于捷达。而修理厂大多凭经验修车，尽管也有设备，一般都是通用的设备；改装的电脑检测系统，一般通用、大众、雪铁龙等车型都能使用，因此可能在专用性上有欠缺。

　　自己动手修车

　　有时间也有精力的话，尽量掌握些简单的维修知识，自己动动手。修一次、两次不懂，第三次就会知道汽车的毛病所在，看也看明白了。很多车友不敢动自己的汽车部件，其实可能就是把管子拔下来绕绕，这样也能增加一些维修经验，再上修理厂，就能避免他们把很多简单的问题说得很严重。目前，有的人不会换备胎，坏路上了就找救援，虽然没错，但是又耽误时间又比较麻烦；其实这只不过是力气活，支个千斤顶，把坏轮胎卸下来，装上备用轮胎，以前的人们无论是自行车还是什么家具都愿意动手修理一下，自己动手也是蛮有乐趣的。

　　汽车上还有很多自己能动手的，比如，调整雨刷器角度，就是稍微把螺丝拧松，调整一下再拧紧的过程；更换雨刷片，就是卸一下夹子，原理和衣服架子的卡子差不多，很简单；灯泡也可以自己更换，现在设计的灯泡很人性化，方便更换，插头要是装反了都不能安装；玻璃水也可以自行添加；空滤也能自行更换，把旧的拿下来换上新的就可以了。

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