性价比是取胜关键  三菱劲炫对比日产逍客

　　劲炫和逍客内饰都属于简洁朴素的风格，注重使用，不会太过于花哨。劲炫中控内饰由于配备了一块彩色大屏，而且这块屏幕使用了轻触式按键设计，并且整个中控基本上只有空调处的三个旋钮，所以相对来说它的内饰更为简洁一些。

　　由于劲炫配备了10.1寸多媒体大屏幕，也一定程度上拉升了车内档次，并且像和屏幕关联的导航、蓝牙、倒车影像等功能在劲炫上都有所配备，其最大的亮点是带有百度CarLife功能，可以与手机进行连接。相比之下，低配逍客上的中央屏幕就过于小气，其主要功能就是现实倒车影像，像导航、蓝牙、手机互联功能都与之无缘。

　　在舒适性方面，劲炫要表现的要更为出色，比如像方向盘、座椅等处都使用了皮质包裹，方向盘手感以及座椅的舒适性都要强于逍客，不过对于准备买此款逍客的消费者来说，这些东西后期加装也并不麻烦。

　　劲炫和逍客都搭载的是2.0L自然吸气发动机，前者发动机最大功率123kW,最大扭矩197N·m；后者发动机最大功率110kW,最大扭矩200N·m.传动部分都匹配CVT变速箱。峰值扭矩两车相差不大，功率方面劲炫在数据上有一定优势。根据车主提供的实际油耗显示，劲炫2.0L 两驱领航版百公里油耗9.2L、逍客2.0L CVT精英版油耗9.3L，应该说都在正常范围。

　　两车底盘也都是前麦弗逊后多连杆悬架，都挺值得表扬的。要知道，目前很多合资小型SUV基本上都是扭力梁非独立悬架，也就是大家所说的“板车”悬架，而多连杆独立悬架的成本相对更高。调校上，两车都是偏于城市化定位，底盘自然是舒适化的一种调校风格。

　　★全文总结：抛开外形暂且不说，两车除了定位相似以外，像动力匹配、动态调校等方面都表现出很高的相似度。而对比的两台车最大差别在于配置，从这方面来看，劲炫要有优势不少，主要因为其整个车系的定价更为接地气，拉高了其整个车系的性价比。