尽管8月底的成都车展已经上市了不少新车,不过这丝毫不影响9月上新的节奏。粗略估计,9月份至少有20款以上新车上市,我们选择其中一些比较重磅的新车,提前带大家看一下。
▲捷达VS8
上市时间:9月5日
捷达VS8此前给出了9.9万-11.4万元的预售价格,新车基于大众MQB EVO平台打造,采用全新的里外设计,定位中型SUV,三围4629/1851/1624mm,轴距为2731mm,尺寸和此前的VS7相当。动力方面依旧是我们熟悉的大众EA211 1.4T发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250牛·米,传动部分匹配6AT变速箱,悬架为前麦弗逊+后多连杆结构。
◆长安逸动
上市时间:9月7号
第四代长安逸动将在本月7号正式上市,新车里外全面换新,尤其是内饰设计以及智能化方面的提升相当明显,内置天枢OS系统,全系标配AI大模型语音接入DeepSeek,支持三指飞屏,并且提供50W无线快充、256色氛围灯等配置。动力方面搭载新蓝鲸1.5T发动机,最大功率为141千瓦,峰值扭矩为310牛·米,传动部分匹配7速双离合变速箱。
▲奇瑞风云X3L
上市时间:9月9号
明眼人都能看出来,这台风云X3L是iCAR 03的升级产品,整体呈现出典型的“方盒子”造型,不同的是这台风云X3L会使用增程动力,采用1.5T增程器,有单电机和双电机选择,其中单电机版本单机最大功率185千瓦,峰值扭矩为300牛·米;双电机版本系统最大功率为315千瓦,峰值扭矩为505牛·米,CLTC纯电续航215公里,综合续航超过1000公里。新车还将搭载猎鹰500智驾辅助系统,高配车型带有FSD可变阻尼减振器,新车此前给出的预售价为12.99万元-16.99万元。
▲领克10 EM-P
上市时间:9月8号
领克10 EM-P是一台中大型轿车,简单理解,它可以看成此前Z10的插混版本,最大特点就是换装了雷神混动EM-P系统,该动力系统由1.5T发动机+P1+P3+P4电机组成,系统综合最大功率390kW,峰值扭矩755牛·米,拥有120km和240km两种CLTC纯电续航。新车全系标配四驱系统、FSD可变阻尼悬架、激光雷达、Thor芯片等等,预售价19.2万元-22.2万元。
▲智己LS6
上市时间:9月10日
全新智己LS6预售价20.99万元-27.99万元,新车外形小改,内饰大变,配备520线激光雷达以及英伟达Thor辅助驾驶芯片,搭载IMAD3.0辅助驾驶系统。动力方面有纯电和增程选择,均有单电机和双电机版本,纯电版本CLTC纯电续航为650公里和750km。值得一提的是其搭载全新的“恒星”超级增程系统,采用1.5T增程器+超级骁遥MAX电池,CLTC纯电续航最高达到450公里(低配370公里),最大综合续航超过1500公里。
▲上汽奥迪E5 Sportback
上市时间:9月16日
奥迪E5 Sportback此前给出了23.59万元-31.99万元极具诚意的预售价格,新车是上汽和奥迪合作打造的一款纯电旅行车,新车长宽高分别为4881/1960/1479mm,轴距为2950mm。借助本土化供应链优势,这台E5 Sportback在设计、智能化等方面也完全向国产新势力看齐。动力方面提供单电机和双电机版本,单电机版本有220kW和300kW两种电机选择,对应618公里和773公里CLTC纯电续航;双电机版本有386kW和579kW两种不同的系统最大功率,CLTC纯电续航分别为623公里和647公里,新车还配有空气悬架+CDC。
▲极狐T1
上市时间:9月11日
极狐T1是品牌新推出的一款全新纯电小型车,该车采用高颜值两厢造型,虽然车长刚过4米3,但却有着2米77的越级轴距表现。极狐T1采用单电机驱动,提供70kW和95kW两种电机选择,对应425公里和320公里两种纯电续航。新车此前推出5款车型,预售价6.88万元-9.38万元,未来将和星愿、海鸥、MG4 EV等车型竞争。
▲享界S9T
上市时间:9月16日
享界S9T可以说是当下最大号的绿牌旅行车,其三围5160/2005/1492mm,轴距为3050mm,预售价为32.8-38.8万元。新车不仅使用了全新的途灵平台,还配备了HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统。动力方面有增程和纯电选择,增程版车型搭载华为雪鸮智能增程系统,使用1.5T增程器,纯电续航最高可达354公里,综合续航为1305公里;纯电版车型则标配100kWh巨鲸电池组,纯电续航里程最高可达801公里。
▲荣威M7 DMH
上市时间:9月17日
荣威M7 DMH是前劳斯莱斯设计师加盟上汽后打造的首款量产车,新车预售价9.78-11.48万元。荣威M7 DMH定位中级车,车长超过4米9,轴距超过2米8,整体呈现出极具流线的溜背式造型。新车搭载DMH 6.0超级混动系统,采用1.5L发动机+电机组成的插混系统,发动机拥有82kW的最大功率以及超43%的热效率,电机最大功率达到137kW,峰值扭矩330N·m,CLTC纯电续航160公里,综合续航2050公里。
▲尚界H5
上市时间:9月23日
作为上汽和华为合作打造的尚界品牌首款车型,这台尚界H5此前给出了16.98万元-20.98万的预售价格,这也让它成为了最便宜的“鸿蒙智行”。新车定位中型SUV,采用5座布局,尺寸和此前的问界M5差不多,但这台尚界更注重空间舒适性。尚界H5会提供两种智驾方案,中低配搭载HUAWEI ADS基础版,高配则采用HUAWEI ADS 4。动力方面同样提供增程和纯电选项,增程版本使用1.5L增程器+后置单电机驱动,CLTC纯电续航235km,综合续航1360km;纯电版本有150千瓦和180千瓦两种单电机选择,带来525km、535km、640km、655km四种纯电续航。
▲全新问界M7
上市时间:9月23日
全新问界M7将在9月5号预售,9月23号上市,除了华为深度赋能之外,新车最大看点就是拥有更好看的里外设计,并且尺寸变得更大,外形完全向M8看齐。新车不仅提供了5座和6座版本,还带来增程和纯电的选择,增程版本采用1.5T增程器,最大功率118千瓦,单电机227千瓦,双电机392千瓦,纯电版本电机数据和增程版一致。全新问界M7如果能延续现款售价,可以说它有望成为鸿蒙智行最走量的车。
▲沃尔沃XC70
上市时间:9月26日
沃尔沃XC70基于SMA混动架构打造的首款车型,此前给出的预售价为29.99万元和32.99万元。该车介于XC60和XC90之间,属于中大型SUV的范畴,车长超过4米8,轴距接近2米9,采用5座布局。动力方面配备插混四驱,使用1.5T发动机+P1+P2+P4的混动方案,系统综合功率340kW,根据官方透露,新车纯电续航里程最高可达到200km,综合续航则可以达到1200km。
▲马自达EZ-60
上市时间:9月26日
马自达EZ-60就是借助本土长安资源打造的一台绿牌中型SUV,虽然这台车是基于长安EPA平台生产,但设计上明显有着自己的家族特色,车内使用了连屏设计,完全摆脱了品牌此前较为传统的风格。动力方面也有增程和纯电的选项,增程动力车型搭载1.5L增程器,增程器最大功率70kW,驱动电机峰值功率为190kW。纯电车型参考EZ-6,搭载单电机,最大功率190kW。
▲广汽传祺向往S9
上市时间:9月30日
传祺向往S9是广汽和华为合作的首款SUV,其亮点就是搭载华为乾崑ADS 4和鸿蒙座舱HarmonySpace 5,预售价为25.99-28.99万。向往S9定位中大型SUV,尺寸和理想L8相近,并且会提供5座和6座选择。新车采用1.5T插混系统,全系标配双电机四驱,其中1.5T发动机最大功率118千瓦,前后电机功率分别为170千瓦和80千瓦,使用宁德时代44.5kWh电池包,带来252km的CLTC纯电续航以及1200公里的综合续航。
◆方程豹钛7
上市时间:9月内
方程豹钛7是一台采用承载式车身的中大型SUV,三围4999/1995/1865mm,轴距为2920mm,整体呈现出硬派的盒子造型,诸如天神之眼B、灵鸢智能车载无人机系统等均出现在新车上。动力方面搭载1.5T插混系统,发动机最大功率115kW,单电机版本最大功率200kW,四驱版本在此基础上多了一个160千瓦的前置电机。
▲极氪9X
上市时间:9月底
通俗理解,极氪9X是吉利旗下最顶级的SUV,也是当下全尺寸大6座SUV的代表,预售价47.99万元—56.99万元。类似“库里南”的外形+硕大的尺寸(5239/2029(2019)/1819mm,轴距为3169mm)让其气场全开。新车二排有着媲美豪华MPV的舒适性,并且拥有千里浩瀚H9智能辅助驾驶方案(中低配是千里浩瀚H7方案 )加持。动力方面使用浩瀚超级电混,支持900V混动高压架构,采用2.0T+前后电机组成的插混系统(有双电机和三电机版本),系统综合最大功率可达1030kW,拥有3秒级的百公里加速以及380公里的CLTC纯电续航,还支持6C充电倍率。此外,新车还配有闭式双腔空悬+双阀CCD电磁减振,另外还加入了48V主动稳定杆。
除了上述16款重磅新车之外,像新款起亚嘉华(9月1日)、唐新能源(9月10号)、哈弗大狗PLUS等车型也将会在本月迎来上市,因为篇幅有限,就不啰嗦了,喜欢的朋友不妨关注一下。