5年前,小鹏向市场推出了P7,这不是小鹏的首款车型,却将小鹏汽车的名气广为人知。5年后,全新小鹏P7正式迎来上市,它完全摆脱了当下同质化设计,瞥一眼它,就能让你过目不忘!
2025年8月27日,全新小鹏P7正式上市,新车推出四款车型,售价21.98万元—30.18万元。新车定位未来AI豪华轿跑,可以说集颜值、科技、豪华、舒适性于一身。
初见全新小鹏P7,你或许会认为这是一台概念轿跑车,确实,它足够的前卫,足够的特别。其拥有着极具流线的溜背式造型,加上低趴、宽体、修长的车身姿态,展现出豪华优雅且极具运动的视觉效果。
其前脸采用光翼贯穿大灯+纯平发光LOGO的组合,在简约的同时又显得十分有质感。车尾灯组和前大灯相呼应,并且配有电动升降尾翼。
全新小鹏P7尺寸不小,车长超过了5米,轴距超过3米,这样的大尺寸一方面让它的侧面看起来相当大气,另一方面也让这种溜背式造型游刃有余,甚至我们可以看到,从B柱开始,车顶就有明显的下滑弧线,极具跑车的这种流线型让它的风阻系数仅为0.201。
为了将这种年轻氛围拉满,在全新P7推出的7款颜色中(普通版6种颜色+鹏翼版专属色),大都是一些比较亮丽的色彩,如果对此你还不满足,甚至它还带来了全新P7的鹏翼门版本,其使用了拉风的剪刀门设计,采用专属哑光新月银配色与橙耀灰内饰,不仅拥有Dinamica运动座椅和副驾Dinamica零重力座椅,还升级了升级碳纤维饰板与熏黑迎宾踏板。
相比于外形的惊艳和张扬,内饰就要收敛很多,中控采用8.8英寸仪表屏+15.6英寸三轴灵动中控屏+87英寸AR-HUD的组合,中央屏幕可以左右和上下转动。除此之外,新车标配三颗自研图灵AI芯片,整车有效算力达到2250 TOPS,支持VLA和VLM大模型。
小鹏全新P7虽说有着极具跑车化的造型,但骨子里说白了还是一台家用车,对空间舒适性自然也有较高要求。其采用一体式的Nappa真皮,支持16向电动调节,主副驾具备通风、加热与按摩功能;根据官方说法,新车极大提升了后排的乘坐舒适性,后排坐垫长度达到513mm,拥有1400mm后排横向宽度以及120mm膝部富余空间。此外,新车配有56L的前备厢以及575L后备厢,二排放倒后整体扩展可达1929L。
全新小鹏P7基于全域800V平台架构打造,并支持5C超充,动力方面提供后置单电机和四驱双电机选择,单电机版本单机功率270千瓦,带来702公里和820公里两种CLTC纯电续航;四驱双电机版电机总功率437千瓦(前167千瓦+后270千瓦),CLTC纯电续航750公里。
为了强化操控属性,小鹏全新P7这种中置电驱布局让它拥有近乎50:50配重,配有Brembo四活塞卡钳、标配前窄后宽鸳鸯胎,甚至还全系标配双腔空气弹簧与DCC智能阻尼,空间悬架降至最低,重心低至440mm。
不可否问,在偏同质化设计的当下,全新P7这种足够前卫且不同的设计风格是它带给大家最大的惊喜。除此之外,新车在智能化、舒适性方面都有不错的表现,甚至在硬件上也足够舍得下本。据悉,新车上市7分钟大定突破10000台,基本锁定爆款!