华系首款旅行车享界S9T在前两天正式开启预售,推出增程和纯电两种动力形式,带来6款车型,预售价32.8-38.8万元,将在9月份正式上市。新车开启预售24小时订单突破20000台,表现远超预期。
众所周知,旅行车近乎是最小众化的市场,毕竟不走量,车企都不太愿意推这类车,这也导致了目前市面上旅行车屈指可数。反观这台享界S9T,30多万的价格不便宜,但是能取得如此成绩,足以见得它的成功,一句话来说:它已经把小众化的市场大众化。
和此前车企推出的一些走运动路线的猎装车不同,这台享界S9T没有强调运动感,更多的展现出优雅和豪华感,其拥有1.32倍宽高比,2倍轮高比和3倍轮轴比,很多人就是冲着这个高颜值去的。
印象中,这台享界S9T也是市面上能买到的最大号绿牌旅行车,其三围5160/2005/1492mm,轴距为3050mm,空间舒适性包括装载能力都是它强项。根据官方数据来看,其后备厢容积达到660L,最大可扩展至1677L,纯电动版车型还会配备38L前备厢,另外还会提供行李架及行李箱选装,进一步提升其装载能力。
新车提供踪绿、流光银、寰宇红、浩宇蓝、鎏金黑和深空灰共6种车身颜色可供选择,配备了华为百万像素智慧投影大灯以及HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统,其灯组可实现迎宾投影效果、智能遮蔽和捕捉等功能。
内饰在三厢S9的基础上进行了升级,最明显的变化就是加入了大尺寸的副驾屏,使用了16.1英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸副驾娱乐屏的组合,车机用的是鸿蒙智能座舱4.0,整个座舱的科技感明显更强。
新车采用大5座布局,副驾带有零重力座椅,支持18向电动调节和靠背10点按摩等功能,前排和后排两侧座椅标配座椅通风、加热、按摩,包括压缩机冷暖箱、副驾密码箱、32英寸巨幕投影、后排小桌板、25扬声器HUAWEI SOUND音响系统等均出现在新车上。
享界S9T提供增程和纯电两种动力形式,增程版本使用1.5T发动机+后置单电机组合,电机最大功率227千瓦,最大扭矩320牛米,纯电续航最高可达354公里,综合续航为1305公里;纯电版本全系标配100kWh巨鲸电池组,拥有后置单电机和双电机四驱选择,最大CLTC纯电续航达到801公里。
此外,新车使用了双叉臂+多连杆悬架组合,且全系标配空气悬架、连续可变阻尼减振器CDC、华为途灵平台3.0等。根据官方说法,享界S9T的底盘减振器调节带宽增加了100%,弹减一体空悬高度调节范围达到50毫米。
个性且高颜值的外形、华为的深度赋能、旅行车自带的空间实用性等等都是享界S9T的核心卖点,它产品力够强,也足够诱人,但是更重要的是,它的成功,将会让旅行车这个小众市场回归大众视野,主机场也会看到旅行车市场的潜力,带来越来越多的“瓦罐”!