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麦格纳2025上海车展放大招,众多未来出行黑科技重磅来袭!

汽车消费网
2025-04-25

  全球顶级汽车供应商的技术实力与战略布局是怎么样的呢?在2025年上海车展上,麦格纳就给出了自己的答案!

  其实提起麦格纳,行业内的小伙伴基本不会陌生,作为深耕中国20年的出行科技巨头,它一直都在致力于推动汽车技术的进步,为消费者带来更为卓越的出行体验。而在这一次的上海车展上,麦格纳以“零整协同”战略首次完整呈现四大技术矩阵——环保科技、智能驾驶、个性体验及整车工程,彰显其从零部件到整车的全产业链赋能能力。

  在4月24日的新闻发布会上,麦格纳中国区总裁吴珍及麦格纳集团研发高级副总裁萨拉·雷迪 (Sharath Reddy)分别发表主题演讲。

  好、快、省,麦格纳在电动汽车领域占据重要地位!

  谈及中国市场,吴珍表示,过去五年来,中国在汽车制造、创新和电动车领域已成为领跑者。2019 年时,中国电动车的销量占比还仅为4%;到2024 年时,这一比例已跃至48%。2024年全球电动车销量突破了 1700 万辆,其中1090万辆来自中国,占超过60%。

  除此之外,中国汽车产业在自动驾驶、车联网和人工智能领域所取得的进步,创造出了更多驾乘体验,也重新定义了出行方式。

  在吴珍看来,中国汽车产业这些年来的变化与发展,离不开汽车制造商和供应商之间的创新与合作。而麦格纳作为全球规模最大、业务最多元化的汽车供应商之一,在过去的20年里,参与并见证了中国汽车产业的发展。

  凭借全面的产品及技术能力,麦格纳中国业务实现了稳步增长。如今麦格纳在中国已拥有近70 家工厂,超过3万名员工,以及一支由 2000 名工程师组成的研发团队。在极具挑战的2024年,麦格纳中国区销售额实现了15%的增长。麦格纳在中国也实现了客户多元化,2024 年约60%的销售额来自于中国本土汽车制造商。

  “麦格纳能够在这个快速迭代的行业中取得成功,离不开三大制胜法宝:可靠的产品质量、不断突破的创新能力、与时俱进的卓越运营。” 吴珍说道。

  目前,麦格纳在中国能提供完整的系统和零部件解决方案,产品技术涵盖镜像、机电智能、照明、座椅、外饰、车身与底盘系统、电子、动力总成,以及整车工程。除了为整车制造商提供各类系统及部件,麦格纳还与中国本土汽车制造商在2018 年达成了整车制造合作。

  从整车到零部件,体现了麦格纳独具特色的“麦格纳实力”,一个从整车视角出发的全系统解决方案,具有高性价比,能实现降本增效。

  秀出“麦格纳实力”,持续引领技术创新!

  当麦格纳集团研发高级副总裁 萨拉·雷迪接过话筒之后,首先表示麦格纳很荣幸,在过去的20年里,参与并见证了中国汽车产业的发展。而在后续谈及自身产品优势时,他还表示麦格纳广泛的产品组合以及整车工程专长,让我们成为具有独特优势的一级供应商,能够在设计中运用系统思维,集成软硬件系统,从而打造创新功能。

  接着麦格纳集团研发高级副总裁 萨拉·雷迪就和大伙分享了一些麦格纳的新动向,首先是从与英伟达(NVIDIA)的战略协作开始。

  先进驾驶辅助系统(ADAS):

  据介绍,麦格纳计划将英伟达的 NVIDIA Thor SoC芯片融入麦格纳下一代先进技术解决方案中。依托Thor SoC芯片的超强算力,再结合麦格纳的传感器及功能,此次合作将进一步提升麦格纳提供人工智能驱动的全套ADAS系统解决方案的能力。

  驾乘监测系统(DMS):

  麦格纳此次展出的重量级智能化技术还包括驾乘监测系统(DMS)。其首创后视镜隐藏式设计,500万像素摄像头可实时追踪驾驶员注意力、生命体征,并与座椅、空调联动实现“无感身份识别”,个性化设置响应速度达毫秒级。

  电动化动力总成:

  同样在电动化领域,麦格纳也是走在了行业的前言。提供一系列先进的动力总成技术-从燃油车到轻度混合动力、油电混合动力、插电式混合动力到纯电动汽车,这些技术助力汽车在性能、效率、续航里程和安全性方面不断突破。

  值得一提的是,他已经推出全球首款纵置前驱专用混动驱动系统(DHD Duo),采用800V高压架构与双电机多挡位设计,兼容纯电续航200km及插混车型需求。其模块化设计可实现跨车型快速适配,无需结构改造即可满足轿车至SUV的多元化需求,热效率较行业平均水平提升8%。同步展出的创新电池壳体采用一体成型钢铝材质,可用空间增加6%,重量减轻20%,密封性达IP68级,已应用于中国本土车企高端电动车型。

  灵动座椅系统:

  麦格纳全球首发的灵动座椅系统打破传统布局桎梏:前排座椅配备2米超长滑轨,支持180度旋转与零重力模式切换;后排座椅联动中控台滑移,露营模式下可拓展出1.8米纯平空间。该系统已获得中国新势力品牌量产订单,针对亲子、商务场景开发“会议模式”“哄睡模式”等12种智能场景。

  发布会的最后,萨拉·雷迪 表示:“对于中国汽车制造商、传统车企,以及希望扩大市场影响力的企业而言,麦格纳很荣幸能成为重要的战略合作伙伴之一。我们愿意为所有车业在中国及全球市场取得成功,贡献我们的技术实力和经验,打造高品质的产品。”

  确实,麦格纳的技术图谱正在重新定义汽车产业的创新范式。当多数供应商聚焦单一技术突破时,其"整车视角"的系统整合能力,将电动驱动、智能传感、空间重构等模块编织成有机生态;在全球车企面临本土化与全球化平衡难题时,其"在中国,为世界"的实践,证明了跨市场技术流转的可能性。所以这场发布会不仅是产品的陈列和技术的讲解,更预示着汽车产业正在进入开放协同的新阶段--在这里,创新没有边界,只有不断被打破的极限。