去年全球新能源车型/品牌销量排名出炉！

　　当下，中国车企正在引领了全球新能源市场。据外媒统计，2024年新能源车销量超1720万台（含乘用车和皮卡），同比增长26%，这其中，中国车企就贡献1098万辆的销量，占据全球总量的6成以上（注：数据来源于海外媒体）。

　　尤其是在一些新兴的汽车市场，中国车企表现抢眼，比如在巴西，新能源车有82%的份额来自中国品牌；在泰国和墨西哥，中国新能源车的市场份额分别达到了77%和70%，包括印尼、马来西亚、尼泊尔和以色列等一些国家，中国新能源车均有着超一半的市场份额。

　　从去年全球新能源车销量TO20榜单来看，国产新能源车就占有16席，这其中比亚迪旗下车型就坐拥半壁江山，包括比亚迪宋、海鸥、秦、唐、汉、驱逐舰05等均是大家耳熟能详的产品。

　　特斯拉Model Y以117万辆成绩继续成为全球新能源车的销量冠军，连续三年卫冕，不过相比上一年121.2万的数字有所下滑；比亚迪宋以73.9万辆的成绩力压ModeL 3荣获榜眼，ModeL 3以53.3万的成绩夺得第三。

　　除了比亚迪之外，五菱宏光MINIEV/缤果、问界M7/M9、理想L6、埃安Y等都纷纷上榜，外资车企此次上榜就4款车型，包括特斯拉旗下的ModeL Y和ModeL 3以及大众旗下的ID.4和ID3。

　　说完了车型销量TOP20，我们再来看看2024年新能源品牌销量TOP20。

　　新能源品牌方面，比亚迪一骑绝尘，以超400万台的成绩领跑全球新能源市场，特斯拉和五菱分获二三名，其去年销量分别为178.9万台+和61.8万台+。根据此前比亚迪官方信息来看，其去年出口销量仅43.3万台，也就是说比亚迪高销量的背后目前还是高度依赖国内市场。

　　那在新能源品牌销量TOP20榜单上，中国车企占有11席，比亚迪、五菱、吉利、奇瑞、长安等传统大厂均在榜单内，除此之外，榜单上还能看到一些诸如理想、问界、零跑这种强势的国产新势力品牌。

　　外资车企拥有9个席位，全球销量最好的外资新能源品牌就是特斯拉，其次是宝马和大众，它们去年新能源车销量分别是53万+和45万+，足以见得这些传统国际大牌在全球市场的号召力。此外，像奔驰、沃尔沃、丰田、奥迪等外资品牌也都进入了榜单。

　　接下俩随着车企出海加速，国产新能源车必将拥有更大的市场份额，中国车企走向世界、主导全球新能源市场已经从口号变成了现实。