20万级新能源SUV终极难题：瑞虎9 C-DM和唐DM-i怎么选？

当下,国内新能源车市可谓热闹非凡,随着新能源渗透率日渐走高,各家车企也加大力度布局新能源赛道,高品质新能源车型持续井喷,消费者需练就一双“慧眼”,才能找到真正的品质座驾。

来到20万级家用SUV市场,奇瑞瑞虎9 C-DM与比亚迪2025款唐DM-i是市场中口碑较好、话题度较高的两款车型。今天,我们不妨以售价17.98万元的2025款唐DM-i 115KM尊贵型为参照,看看售价17.59万元的瑞虎9 C-DM 106超享版成色如何?

搭载先进混动技术,瑞虎9 C-DM塑造低成本高品质出行体验

新能源渗透率日渐走高的背后,是中国品牌新能源技术的蓬勃发展,现在国产新能源车的性能与可靠性基本上已经得到广泛认可。省钱、性能好,是用户选择新能源车型的一大原因。

我们先来看瑞虎9 C-DM,其搭载的鲲鹏超能混动C-DM技术,采用了1.5T 混动专用发动机,其最高热效率达44.5%,WLTC百公里油耗5.45L,WLTC综合续航里程达到1400km+。与此同时,其超级电混3DHT有着超平顺的优势,发动机介入的过程十分平顺。新车的系统综合功率达到280kW,综合扭矩达到610N·m,无论何时何地,只需踩下油门,动力随叫随到。可以说,整套混动系统出色地兼顾经济性、驾乘品质感与动力性,是名副其实的全能选手。

另外,新车还支持外放电功能,作为移动电站最高输出功率可达6.6kW,春节长假即将到来,如果用户在春节长假自驾露营,瑞虎9 C-DM可化身“移动电源”,为电热水壶、投影仪等供电,露营更省心。

聚焦2025款唐DM-i,其前电机最大功率为200kW,最大扭矩315N·m,也能提供不错的动力表现。满油满电的情况下,其综合续航里程达到1150km,同时也支持最大6kW的外放电功能。对比而言,2025款唐DM-i与瑞虎9 C-DM在动力参数方面不尽相同,但作为业内知名车企的产品,品质也都经得起考验,都能满足用户对家用新能源SUV的需求。

空间宽绰、配置丰富,瑞虎9 C-DM尽显旗舰价值

高效、可靠、续航长是当下一辆优秀新能源车的“基本功”,在此基础上,实用、智能的座舱则能为用户带来出行品质的提升。

在空间方面,瑞虎9 C-DM的车身尺寸为4820*1930*1712mm,轴距为2820mm,2025款唐DM-i的尺寸为4870*1950*1725mm,轴距为2820mm。两款车型的车身尺寸相近,座舱均拥有更优秀的空间表现。同时,两款车型均提供了7座的座椅布局,能满足用户更多的出行场景需求。

与此同时,瑞虎9 C-DM的后备箱容积可观,将第二、第三排座椅放倒后,可扩展出2021L的行李箱容积,能轻松收纳户外露营的桌椅、天幕,也可在露营时为用户创造出一个舒适自在的小憩空间。相比之下,2025款唐DM-i将第二、第三排座椅放倒后,也可扩展出1655L的行李箱容积,对于用户户外自驾的载物需求也能较好满足。

不仅座舱足够实用,瑞虎9 C-DM更紧跟时代步伐,将先进的智能科技融入车辆之中,通过丰富的应用程序以及“万能”的语音助手,带来更便捷的出行体验。具体而言,车内的24.6吋极智丝滑真曲面屏不仅显示效果出众,还搭载了高通8155芯片和智能在线语音控制系统,用户在驾驶过程中只需简单语音指令即可实现各种操作需求,实现流畅交流,随心交互,让导航、娱乐享受更优越。

对比来看,2025款唐DM-i中控屏尺寸为15.6英寸,并内置D100芯片,也支持语音交互功能,也具备不错的车机操控流畅性与系统响应速度,整体智能化体验可圈可点。

2024年,奇瑞全年销量1611374辆,同比增长31.1%,首次突破160万大关。持续热销的背后,是奇瑞强大产品矩阵的持续发力。作为奇瑞新能源家族的一大“顶梁柱”,瑞虎9 C-DM的硬核产品力在本次的强强对比中大放异彩,不愧上佳只选。

目前购买瑞虎9 C-DM,价格低至16.59万元起,还可享6重购车好礼。正在遴选新能源SUV的各位,不妨重点关注。