性价比很不错 体验上汽大众ID.3聪明款

　　在去年7月底，上汽大众ID.3聪明款上市，官方指导价格12.9888万元起，相比老款车型车价上的降幅还是比较明显的，而且前者叠加上终端的各项优惠，新车11万元左右的价格，其实也能在价格战之中打得火热。

　　上汽大众ID.3聪明款相当于前款车型的改款年型车，在外观层面其实没什么改变，整体延续了小巧圆润可爱的造型设计。该车基于大众MEB平台打造，由于平台特性的缘故，车辆有了短前/后悬以及长轴距特点，除了具有好开灵活性等特点以外，其中短前悬还让前移A柱带来更大的三角窗，所以前排视野上是很不错的。

　　ID.3的车侧显得比较“厚实”，整车三围4261x1778x1568mm，轴距2765mm。需要注意的是，2025款上汽大众ID.3聪明款车型，全系配备的都是18英寸轮圈，想要20英寸的轮圈造型需额外花2000元选装。

　　新款车型此次换装了12.9英寸悬浮大屏，显示面积相比前款提升了90%，屏幕的显示面积上算是更广了，与之搭配的是全新的ID.S 5.0系统以及三星V7芯片，再加上动态内存增容到了16GB，整个车机的流畅度和智能交互体验大幅提升。

　　其中全新的ID.S 5.0系统经过了全面优化，主界面采用更直观的卡片式设计，并支持自定义调整，同时涵盖了多款主流生态应用，娱乐性体验也上来了。与此同时在全新芯片的加持之下，科大讯飞语音交互系统的植入，让语音识别更精准快速，这次新的语音助手终于能听得懂指令了。

　　此外，2025款上汽大众ID.3聪明款，在泊车和智驾方面也作出了升级，其中泊车功能包从IPA智能泊车辅助+TPA记忆泊车辅助1.0，升级为IPA智能泊车辅助+RPA遥控泊车+TPA记忆泊车辅助1.5+，在面对狭小车位的场景下不会再手忙脚乱，告别停车难题。

　　另外此次大众ID.3聪明款车型全系标配了自适应巡航系统，它不仅能够应对弯道、十字路口等复杂路况，还加入了“打灯自动变道”功能，这一功能只需轻拨转向杆，车辆即可在车速高于65km/h时自动完成变道操作。

　　在同级产品力“天花板 ” 的基础上，加上智能化进阶， ID.3 聪明款可谓升格为纯电“六边形战士” 。此次新车还新增了前排座椅通风功能和手机无线充电等 实用配置，而且全系升级配备了数字胎压显示、华为HiCar 手机映射、前排双USB快充接口，用车体验更为舒适和便捷。换挡位置也优化至方向盘后部，减少换挡 手部行程。

　　至于动力部分，2025款上汽大众ID.3全系采用了后置电机，最大功率170马力（125kW），最大扭矩310牛·米。另外新款车型继续全系沿用了52.8kWh的宁德时代三元锂电池组，CLTC纯电续航里程450公里。

　　ID.3对于大众来说，算是一款重要车型，这款车型除了在欧洲市场销量不错以外，国产版本在华表现也相对不赖。而对于产品本身来说，上汽大众ID.3有着简约风格的内外饰设计，这次其2025款车型又强化了其智能座舱以及智驾功能，整车性价比很不错，有望迎来新一轮的销量增长。