近日,特斯拉Cybertruck在工信部完成了能源消耗量备案,只会引入一款车型到国内,续航里程为618公里,采用三电机,电能消耗为22.6千瓦时/100公里,能源消耗是Model Y的近2倍。
在设计上,特斯拉Cybertruck和传统皮卡车完全不一样,线条勾勒非常生硬,带来的视觉效果既不是乘用车那种时尚都市风格,也不是越野车那种硬派霸气主题,而是呈现出一种未来简约气质。车身尺寸上,特斯拉Cybertruck的长、宽、高分别为5683/2201/1791(mm)。
内饰上,特斯拉Cybertruck延续特斯拉家族式的简约设计,中控以悬浮式中控屏为核心构建,除了方向盘外基本看不到物理按键。动力上,新车将搭载三电机,最大功率分别为206千瓦、222千瓦与222千瓦,续航里程618公里。另外,新车高温开空调续航里程平均下降约15%;低温开暖风续航里程平均下降约40%。