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全新旗舰SUV  试驾第五代胜达

汽车消费网
2024-11-19

  作为北京现代旗舰级SUV产品,2012年胜达正式进入中国市场,助力北京现代构建起完整的SUV家族矩阵,并连续4年实现产销百万台,加速北京现代品牌向上步伐。如今,第五代胜达正式上市,今天我们就来体验一下这款车的表现。

  第五代胜达推出不同设计的“探索家版”、“鉴赏家版”双版本的外饰造型风格,满足城市5+2生活的向往满足用户多维生活的非凡探索,不仅可以满足普通用户日常通勤需要,更能满足节假日与家人一同探索轻户外生活的要求。

  外观部分,全新胜达的设计非常讨喜,采用了当下深受消费者喜欢的方盒子造型,整体方正的设计展现了其不错的气场,如果和同级的SUV站在一起,不用说全新一代胜达的辨识度是很高的,让人在群车中一眼就能找到它。具体来看,新车第五代胜达采用现代汽车全球 One Model 方盒子造型,方方正正的设计给人一种四平八稳的感觉,同时也带来了更高的辨识度。毕竟是同级主流合资品牌当中首款“方盒子”车型,新车的独特性是可想而知的!

  新车轴距则达到了2815mm。在这一尺寸基础上,设计师将前悬缩短、后悬增长,带来更优秀的空间利用率,不亚于市面上主流的中大型SUV。

  车尾部分同样采用了方正平直的设计线条,尾灯内部的 “h” 形光源与车头相呼应,转向灯和倒车灯被设置在尾门下方,点亮之后辨识度极高。此外,全系标配的 DWL 动态迎宾灯,更是为车辆增添了科技感和时尚感。

  来到内饰,整个中控台采用平直的线条,符合方盒子SUV硬派的定位。与此同时,双联屏、旋钮档把、指纹识别功能以及触控的空调面板,将该有的科技感给足。但与此同时,很多关键功能的实体按键保留和清晰地功能区划分。

  方向盘采用四幅正圆造型,双色真皮包裹,继续将摩斯密码的理念注入到多功能方向盘的设计当中。当开启ADAS辅助驾驶功能时,搭配直接式握感系统、加热功能以及HOD离手安全提醒功能,即当检测到双手离开方向盘超过一定时间后进行警告,用户在保证安全的同时,尽享高品质操控体验。

  全新推出的双12.3英寸全景曲面屏将中控和仪表台重构,更符合人机视角,易于驾驶员快速读取信息;角度轻微弯曲、50cm左右的距离恰到好处,极大提升视觉护眼效果和操作便利性。同时,支持CarLife及无线CarPlay,充分贯彻以“驾驶者为中心的尖端科技设计”和“以人为本的用户体验”。

  ccNC(connected car Navigation Cockpit)是专为中国市场改进的全新一代座舱系统。该架构采用英伟达芯片,同豪华品牌旗下多款智能车型搭载方案相同。此芯片将GPU的内存与计算资源紧密结合,硬件、UI、生态全面升级,为用户提供更加便捷舒适的车内体验;除地图与语音采用百度系统外,新增腾讯小场景,车载微信,养车服务,生活服务等领域的30多个小程序。同时可实现主驾副驾分区唤醒及指令、F-OTA无线升级、后排静音模式、一键车窗关闭的洗车模式、代客泊车模式、无线CarPlay、CarLife手机互联、位置共享服务等多项便捷功能,而且五年内流量全免。

  第五代胜达搭载BOSE音响,全车扬声器数量多达12只,为同级最高。此外,通过无线升级(OTA)功能,音响系统的音效音源可实时更新。计算音频时代,第五代胜达时刻同频。探野归来,解锁“自然之声”。

  第五代胜达车内顶棚及ABC柱采用麂皮绒质感面料,座椅采用Nappa材质。麂皮绒质感面料兼顾亲肤的触感和易于清洁的特性,同时还是一种更环保的材质,具备良好的温度稳定性,是豪华、超跑产品中十分常见的材质。Nappa材质拥有柔软触感、细腻纹理的同时,更耐久耐磨、透气性更佳。楼宇间见山野,探寻舒享边界。

  第二排座椅采用Nappa真皮材质,搭配折叠&下沉式座椅,符合高端人体工程学,并配有一键电动放倒及复位、靠背电动调节、二排一键收起、座椅加热和飞翼式头枕等功能,为乘客带来前所未有的放松感。启动放松模式时,坐垫向上轻微翻起7°,靠背同步向后倾斜39°,为二排乘客带来行驶中最放松的110°坐姿。

  三排14°靠背调节,座座舒适绝不将就。相较竞品能更好放松腰部与背部疲劳。可完全放倒,与后备箱形成平面空间,并配有独立空调、阅读灯和儿童座椅安全锁,孩子们的安全得到用心保障。同时,采用折叠&坐垫下沉功能确保后备箱空间充足。

  后备箱通过尾门平直造型使空间利用率更高,可实现同级车型中最大的装载空间,二排放倒之后最高达到2046L,可容纳3辆山地自行车、4个高尔夫球包、4个波士顿包等。另外,尾门平直的造型设计,对于行李箱、婴儿推车、以及载物过高时的装载都更友好。无论是享受露营、尾门派对还是户外探索,超大后备箱都能满足用户日常出行的空间需求,为休闲活动带来舒适与自由。

  动力方面,第五代胜达诞生于现代汽车最领先的i-GMP平台,搭载第三代2.0T发动机,匹配8AT变速器,通过LP-EGR(低压废气再循环)等大量领先技术与细节提升,最高功率为182kW,最大马力为247 Ps,最大扭矩为353N·m,最高车速可达同级最高的210km/h,WLTC综合油耗为8.05L/100km。

  车辆还采用了前全框式麦弗逊副车架+后多连杆式独立悬架,配合高性能SFD阀系减震器和前后副车架液压衬套,进一步提升了整车的操控稳定性和乘坐舒适性。在此特别要提一下,车辆HTRAC智能四驱系统会根据路况自动调整前后轮的动力分配,确保车辆在各种复杂路况下的稳定性和通过性。同时,车辆的悬挂系统经过精心调校,有效过滤了路面震动,保证了乘坐的舒适性,使得车辆既能在颠簸的越野路段游刃有余,在平时的城市或高速路段也非常舒适,特别是在高速公路上,车辆的隔音降噪处理得当,车内静谧性极佳,配合高品质的音响系统,让长途旅行变得更加惬意。而在城市拥堵路况下,智能启停系统和轻量化的车身设计则有效降低了油耗,提升了燃油经济性。

  第五代胜达在“智驾”方面也是充分考虑,全系标配了L2+级的智能驾驶辅助系统,具备自动变道、车道保持、智能跟车以及远程智能泊车辅助等功能。在面对匝道等大曲率的弯道时,这套智驾系统也能清晰的识别,并始终保持在车道中央。对于突然插入或者中途驶离的车辆,系统也能快速做出响应,减速或者加速。

  第五代胜达强化户外通过性的驾驶体验的同时,搭载同级领先智能座舱及智能驾驶系统,为出行提供最佳的出行体验。基于对全球用户及SUV用户的真实调研,潜心捕捉用户对城市、户外、越野、通勤的多项需求,每一项功能设计都不是简单的配置堆砌,而是满足用户轻野户外用车的酣畅淋漓。

  作为北京现代全新旗舰SUV,第五代胜达全方位焕新而来,兼具硬派越野的设计造型和高级舒适的驾乘空间,上市后将以更加强劲的竞争力,夯实北京现代在中大型SUV市场的领先地位。






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胜达
19.58-26.88 万元(厂商指导价)
北京现代/中型车