近日,工信部公示了第389批新车的申报信息,由于临近广州车展,很多汽车厂商都要蓄力,所以这一次在工信部申报的新车非常少,并且很多都是更换动力系统或改款车型。下面我们就一起来看看这一期工信部为数不多的新产品吧!
●智界R7增程版
★重要看点:更换增程混动系统
智界R7增程版的设计与纯电版保持一致,车头是封闭式设计,给人感觉非常灵动。侧面与车尾的细节位置带有采用熏黑处理的镀铬饰板,精致感很不错。另外,车尾还配备了黑色的小扰流板,保证了一定的运动感。
车身尺寸上,新车的长、宽、高分别为4956/1981/1634(mm),轴距为2950mm,与纯电版车型一致。动力上,新车用1.5T发动机作为增程器,最大功率115千瓦,并匹配磷酸铁锂电池组,最高车速200公里/小时。
●埃安AION UT
★重要看点:AY2的量产版,海豚与星愿的强劲对手
埃安AION UT就是埃安AY2的量产版,定位小型纯电车,竞争对手直接锁定比亚迪海豚与吉利星愿。外观上,新车的车头非常短小,并且有着很动感的流线,大灯尺寸不小,造型很犀利,点亮后给人感觉很有神。大灯外围是LED日行灯,下包围两侧也带有雾灯,可以说新车的车头设计感还是很不错的。
侧面采用短前后悬的设计,2750mm的轴距非常给力,后排空间应该会有不错的表现。车尾采用了较为简洁的设计,尾灯类似“C”形,内部的灯组与车头的雾灯相呼应,整个车尾门的尺寸不算小,储物会较为便利。动力上,新车搭载一台单电机,最大功率100千瓦,匹配的是来自因湃电池科技生产的磷酸铁锂电池。
●小米SU7 Ultra量产版
★重要看点:小米SU7的高性能版
小米SU7 Ultra量产版是小米SU7的高能版,在此之前已经进行了首发亮相,而这一次在工信部申报只能“素颜”出镜,所以我们正好可以看看哪一些是标配,哪一些是选装。从申报图上能看出,小米SU7 Ultra量产版在前后包围以及轮圈与普通版不一样,踏板是前包围的设计更为夸张。
值得注意的是,标志性的拉花(提供多种颜色)、固定式大尾翼(标配的是主动式扰流板)都是选装件,并且还可以选装碳纤维后视镜以及多种不同样式的轮圈。动力上,小米SU7 Ultra量产版搭载的是三电机,最大功率分别为288千瓦、425千瓦与425千瓦,综合功率1138千瓦,综合扭矩1770牛·米,与之匹配的是来自江苏时代新能源的三元锂电池,续航里程为620公里。
●捷达VA7
★重要看点:大众速腾的姊妹车型
捷达VA7可以看成是大众速腾的姊妹车型,车头的设计能看到一些速腾的影子,但中网换成了捷达的家族式设计,表明为点阵装饰,下包围带有熏黑处理,两侧拥有“Y”形的镀铬饰条进行点缀,整体拥有不错的运动感。
车尾带有上翘的小鸭尾,尾灯是老款速腾的样式,保证了一定的辨识度。动力上,捷达VA7并没有搭载大众最新的1.5T发动机,而是采用大众目前逐渐摒弃的1.4T发动机,最大功率110千瓦,最高车速200公里/小时。
●新款长安CS55 PLUS插混版
★重要看点:换装插电混动系统
新款长安CS55 PLUS插混版主要是换装了插电混动系统,在设计上与燃油版保持一致,车头是无边界的进气格栅,细节上是点阵式布局。大灯的造型非常犀利,与银色装饰条搭配得很不错,可以进一步提升车的时尚感。
车尾换装了隐藏式尾排,其它地方与燃油版完全相同。动力上,新车搭载的是1.5L发动机+电动机组成的插电混动系统,发动机最大功率72千瓦,电动机最大功率158千瓦,最高车速180公里/小时。
●领克Z20低功率版
★重要看点:换装低功率的电动机,降低购买门槛
此次工信部申报的领克Z20是低功率版,只是换装了不同的电动机,其它与之前的版本保持一致。外观上,新车依然延续了领克家族式的设计,前脸采用了标志性的双竖条灯带,辨识度很强。下包围是贯穿式的设计,细节上融入了大灯组,给人感觉非常的运动。
侧面从A柱沿着车顶到尾部都进行了熏黑处理,如果用户不太喜欢这样的设计,还能选择同色的车顶。车尾配备了贯穿式尾灯,但竖形的灯带间隔更加均匀,与在售的领克产品都有所不同。动力上,新车搭载的是一台最大功率175千瓦的单电机,而之前版本搭载的电动机最大功率为250千瓦。
●大通G50 MAX插混版
★重要看点:换装插电混动系统,外观有调整
大通G50 MAX插混版不但换装了插电混动系统,而且对外观也做出了调整,车头不再使用之前的大嘴式中网,而换装了无边界设计,而前包围看起来更加的夸张,并使用了分体式大灯。
侧面与在售车型保持一致,但升级轮圈样式,而车尾部分与现款车型是完全相同的。动力上,新车搭载的是1.5L发动机+电动机组成的插电混动系统,发动机最大功率72千瓦,电动机最大功率160千瓦,与之匹配的是来自国轩高科的磷酸铁锂电池。
●沃尔沃EX90
★重要看点:沃尔沃的全新电动旗舰SUV
沃尔沃EX90是沃尔沃的全新电动旗舰SUV,外观上采用了全新的电动化设计,包括封闭式前脸、全新设计的大灯组以及可以发光的LOGO。另外在下包围位置融入了主动式格栅,可以改善空气阻力。配置上,新车将配备激光雷达、16个超声波传感器、8个摄像头、5个雷达以及英伟达Orin芯片等。动力上,新车搭载的是双电机,有两种不同的调校,最大功率分别为180千瓦/200千瓦、173千瓦/127千瓦。
●全文总结
此次工信部申报的新车基本只有以上提到的这8款,除了捷达VA7是纯汽油版外,其它全部都是新能源产品,这也符合当下国内的发展趋势。关于此次工信部的申报新车,大家更期待谁?欢迎在评论区留言。