特斯拉“老家”强推电动化转型新政 丰田高管称是“绑架”消费者

　　近日，丰田汽车北美销售执行副总裁Jack Hollis对美国加州新推出向电动化转型政策表达不满，称这是不可能的。

　　加州方面的电动化转型政策是，从2026年开始，加州要求减少乘用车的排放量，35%的新车为插混动力汽车或纯电动汽车，并且电动汽车的比例将逐年增加，到2035年，电动车的比例将达到100%。
　　对此Jack Hollis回应称，“我没有看到任何地方能够实现这样的电动化目标，目前看这是不可能的。”他表示电动汽车的需求量不够大，新政将限制消费者的选择。
　　美国加州是特斯拉诞生的地方，因此当地的特斯拉销量远高于美国其它地区。丰田主张多元化的动力，反对“禁燃令”。伴随着美国时代的变迁，特斯拉未来可能在美国将处于有利地位，而这显然对于丰田来说是个坏消息。