奇瑞瑞虎7家族上市，新增8AT自动挡和绿牌插混版

　　［新车上市］11月1日，奇瑞汽车全新瑞虎7家族正式上市，新车提供瑞虎7 PLUS、瑞虎7高能版、瑞虎7 C-DM三种不同型号，全系售价区间为9.99-14.29万元。

　　即日起订购新车还可享多重购车礼遇，其中，瑞虎7 PLUS和瑞虎7高能版享订金1000元抵10000元购车款和至高10000元置换补贴（全品牌）；瑞虎7 C-DM订金1000元抵7000元购车款，至高8000元置换补贴（全品牌）。

　　●全新瑞虎7 PLUS

　　全新瑞虎7 PLUS继承奇瑞瑞虎家族式设计语言，多边形前格栅和点阵式中网和瑞虎8 L有些相似，搭配开眼角的LED头灯设计，整车前脸依旧很有视觉冲击力。

　　尺寸规格上，该车长宽高分别为4530/1862/1695mm，轴距2670mm，并且全系标配18英寸轮圈，另外包括贯穿式尾灯、隐藏式排气等潮流元素也都有体现。

　　座舱部分，该车延续当下流行的悬浮式双连屏中控布局，内置以高通骁龙8155芯片为基础的Lion 5.0 AI科技智慧座舱，不光有智能语音、车联网APP、远程车辆控制等实用功能，还配备有L2级驾驶辅助和索尼音响（8扬声器），整车品质体验同样不含糊。

　　动力方面，全新瑞虎7 PLUS继续搭载奇瑞鲲鹏动力1.6TGDI发动机，最大功率145kW，最大扭矩290Nm，传动部分有7速双离合和8速手自一体两种自动挡变速器可选，这也是瑞虎7家族首次提供8AT版本。

　　●全新瑞虎7 高能版

　　相较于上面的瑞虎7 PLUS，这台瑞虎7 高能版采用更为凌厉的外观设计语言，前脸上下分层，两侧采用矩阵式LED头灯，搭配黑化元素和专属徽标，看起来更有战斗感。

　　尺寸规格上，该车长宽高分别为4545/1898/1670mm，轴距2672mm，依旧是紧凑型SUV的定位，不过整车外观线条更横平竖直，左右轮眉更为突出，搭配悬浮式车顶、贯穿式尾灯，有点“小路虎”的味道。

　　座舱部分，该车采用年轻人更喜闻乐见的智能座舱设计，中控台面以13.2英寸竖向大屏为主体，并同样内置高通骁龙8155芯片，支持Lion 5.0 AI科技智慧座舱和索尼8扬声器音响。

　　动力方面，该车同样搭载奇瑞鲲鹏1.6TGDI发动机，但仅提供7DCT双离合变速器的自动挡车型可选。

　　●全新瑞虎7 C-DM

　　全新瑞虎7 C-DM的内外设计和上面的高能版如出一辙，同样是“小路虎”的外观姿态，但这是一台上绿牌的插电式混动车，可免购置税，支持外接电源充电和纯电模式。

　　全新瑞虎7 C-DM采用的是奇瑞C-DM鲲鹏超能混动技术，该车搭载一台混动专用的1.5TGDI发动机，最大功率115kW，最高热效率达到44.5%，搭配单挡DHT前桥双电机单元（最大功率150kW），整车亏电油耗仅4.9L/100km，并且这是当下国内最严苛WLTC测试循环。

　　作为插混车，全新瑞虎7 C-DM还标配大容量锂电池组，WLTC纯电续航里程93km，整车满油满电综合续航达到1300km，并且支持最大功率45kW的直流快充，以及最大功率3.3kW的对外供电功能。