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腾势全尺寸SUV驾到,车长近5米3,搭易三方技术!

汽车消费网
2024-10-23

  腾势今年正紧锣密鼓的扩充其产品线,继前段时间旗舰轿车Z9 GT上市后,最近它们又带来了品牌旗舰SUV——腾势N9,目前该车的申报信息已经曝光,将会在今年年末发布。

  作为家族旗舰,腾势N9首先拥有硕大的尺寸加持,它车身接近5米3,车宽超过2米,轴距超过3米1,尺寸比宝马X7等对手还要大,妥妥的一台全尺寸SUV。

腾势N9申报图

  腾势N9是一台主打豪华、大空间的城市SUV,并非走越野路线。整车给人的第一感觉比较简约,没有太多浮夸的设计,整个轮廓偏方正,这非常有利于空间布局。

  前脸狭长的大灯组配合封闭式前格栅,下方带有三段式进气口,车顶配有激光雷达,整体营造出简洁大气的前脸效果。整个侧面比较平滑,轮拱上方线条被强化,粗壮的C柱等设计也比较有特色,呈现出不错的力量感。

腾势N9官图

  细节使用了隐藏式门把手,未来根据配置不同,还会有电动踏板、电子后视镜、不同的轮毂样式+卡钳颜色选择等等,甚至它带有电动拖车钩,拥有原厂的拖拽资质。

  整个车尾也是偏硬朗的风格,虽然没有使用贯穿式尾灯,但是尾灯足够长,面积够大,和此前的Z9 GT比较相似,右下角的字母表明了它同样会搭载易三方技术。

腾势N9实车图

  目前新车没有官方的内饰图片,从此前曝光的谍照来看,腾势N9内饰风格和此前的Z9 GT相似度较高。中控整体呈现T型布局,使用了四幅式方向盘,搭载全液晶表盘+悬浮式大屏,水晶挡把前方配有两个无线充电板,这种内饰风格应该都比较熟悉了。

腾势N9内饰谍照

  从曝光的第二排来看,其使用了2个独立的座椅,带有腿托,小桌板等等,中间有通道,我们猜测新车应该是2+2+3的7座布局。

  已经确认的信息,腾势N9将会采用易三方技术,使用2.0T+三电机(前一后二)组成的插混系统,发动机最大功率为207马力(152千瓦),配备一块46.992kWh的电池组,纯电续航里程为165km。

  可以预料,在动力系统,底盘等方面,这台N9和此前的Z9 GT都会有相似之处甚至共享。参考Z9GT,它所搭载的易三方2.0T插混系统总扭矩935牛米,CLTC综合续航1100公里,百公里加速3.6秒,使用前双叉臂+后五连杆结构,并且拥有云辇A系统加持。

  参考以上信息,加之N9更大的自重,我们猜测其综合续航未来在1000公里左右,百公里加速4秒附近,云辇A应该也不会缺席,像Z9GT上出现的“蟹行”、“圆规掉头”等功能自然也会出现,未来主打可能在40-50万这个价位区间。